北京時間10月19日晚8點，《李笑來2018年新書答疑釋出會》在“一塊聽聽”直播間正式舉行。這是其新書《韭菜的自我修養》自發布以來，首次公開答疑投資原則，備受外界關注。耳朵財經作為釋出會的戰略支援媒體，記者在直播間零

美股暴跌，波及幣市。在全球市場不景氣的情況下，如何把握區塊鏈領域的趨勢熱點和投資原則？作為幣圈的高階玩家，李笑來有一些自己的看法。 10 月 19 日晚，李笑來在“一塊聽聽”直播間舉行《2018年新書答疑釋

2018年6月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克親赴上海，與上海市政府簽訂了獨資建廠的協議，成為中國歷史上第一家獨資建廠的外資新能源車企。 10月7日，恆大與賈躍亭“分手”的訊息更是鬧的沸沸揚揚，至今沒有定論。 10月1

[ 摘要 ]近日有報道稱由於“恆大拒絕提前支付款項”，FF91量產工作現已停頓，而仲裁結果或將於近日出爐。 對於“FF91量產停頓”的傳聞，法拉第未來回應稱，公司研發以及工廠的關鍵專案仍在推進中。而關於

9 月剛在納斯達克上市的蔚來汽車，最近釋出一套膠囊系列服裝，並於12 日在上海未來蔚來中心，舉辦了一場時裝釋出會。膠囊系列出自曾兩次獲得英國年度最佳設計師大獎的侯賽因·卡拉揚（Hussein Chalayan）之手，

外界還在驚歎賈躍亭用光恆大8億美元投資之後，單方面毀約坑了恆大一手的時候。賈躍亭控制的法拉第未來又出了新狀況，只不過這次坑的不是恆大而是自己人。 10月16日有媒體報道，恆大停發了60多名法拉第未來中

小車專案擱淺之後，車和家推出了一款七座增程式SUV“理想製造ONE”，與蔚來共同競爭豪華SUV市場。 根據車和家，“理想製造ONE”車身長5米，提供6座/7座可選，採用多螢幕、語音互動技術，同時配備了Le

當初許家印的恆大高調入股法拉第未來(FF)，大家都覺得賈躍亭的造車夢真的有戲了，但沒想到近日雙方爆發了股權糾紛，現在又鬧出了討薪糾紛。 據媒體報道，FF中國的60餘名員工沒有收到本應在15日到賬的8月21日

雖然加強了對教育行業的監管，但對教育行業的前景仍持樂觀態度，國外分析師Daiwa John Choi表示。 據外媒報道，週一麥格理投資公司上調了對好未來的股票評級，股票研究分析師將

來源 | 獵雲財經 文 | 柳輝 秋冬時節，美國的波士頓跟北京相差13個小時。 此時的韓鋒正作為哥倫比亞大學的訪問學者在北美、歐洲地區遊學宣講，同時他也是亦來雲聯合創始人和比特幣基金會終生會員。

自新能源與智慧網聯汽車行業收到國家大力扶持，新能源“造車新勢力”如雨後春筍般出現。上個月，蔚來汽車(NIO)赴美上市，加速了國內新能源造車的資本推動，也讓這家造車企業受到行業的更多審視。

導讀 精準挖掘使用者需求，成為投資出行平臺一個重點。隨著政策的明朗，資源、運力競爭會成為下半場競爭的核心。 出行領域正在從“草莽”時代走向精細化運營。 “市場的發展總是出乎意料，你不知道明天會發生什

有資料顯示，2017年國內數字出版產業整體收入規模已經突破7000億元，其中移動出版收入達1796.3億元，線上教育收入達1010億元。這表明，移動出版、線上教育作為數字教育出版的核心部分，具有雄厚的

日前蔚來汽車官方宣佈旗下第二款量產車型ES6將在 今年12月16日的“NIO Day”上正式公佈售價，預計在明年6-7月份開始交付 。 作為蔚來繼ES8上市後的第二款車型，ES6不同於有6座/7座可選

在賈躍亭和恆大之間因為新能源汽車公司Faraday Future（以下簡稱“FF”）引入融資一事鬧翻之後，雙方的矛盾正越來越激化。 10月16日，澎湃新聞（www.thepaper.cn）從知情人士處瞭解到，FF