中國拒收洋垃圾後 澳大利亞等國回收系統崩潰
中國對可回收垃圾的進口禁令,讓澳洲各地都異常頭痛,這些垃圾需要澳大利亞自行進行回收填埋,這不僅使其地方政府承壓,也讓垃圾處理商、廢品回收產業鏈面臨巨大挑戰。 而自從中國停止接受外國廢料進行回收利用以來,塑料垃圾大
中國對可回收垃圾的進口禁令,讓澳洲各地都異常頭痛,這些垃圾需要澳大利亞自行進行回收填埋,這不僅使其地方政府承壓,也讓垃圾處理商、廢品回收產業鏈面臨巨大挑戰。 而自從中國停止接受外國廢料進行回收利用以來,塑料垃圾大
切身體會,不要低估資料處理的重要性,不要只玩深度學習框架,有多少人工,就有多少智慧 Google在大資料領域的領軍地位,毋庸置疑,如今 很多人提起大資料,仍然言必稱 G oogle 的 “三駕馬車”:G
人工智慧 創新創業要求將晶片、資料、演算法、激情、經驗和分析思維應用到這一開天闢地的新事業之中。作為一個專注於AI 的創新創業者,你的前100 天將決定你創新創
編者按:本文來自微信公眾號 “量子位”(ID:QbitAI) ,作者 邊策、栗子,36氪經授權釋出。 我們的心臟,一刻不停地跳。 為心臟做手術也就危機四伏。比如,治療心臟瓣膜的問題的導管
網站連結:https://okai.brown.edu/zh/index.html OKAI 的設想最初是由馬家駒提出的。在布朗大學和羅德島藝術學院讀雙學位的他,意識到 AI 如火如荼的發展給人們所帶來的除
引用“中產之路”公號大佬一句話:我85的,大你們很多,職場開竅晚,等明白過來,機會視窗期過了。程式設計師在22-32歲這10年屬於黃金期,沒走好,後面基本廢了,所以老鐵們,年輕的時候多思考,多跟過來人交流
[ 摘要 ]在自動駕駛領域,英特爾正在通過大舉收購戰略快速追趕Waymo、特斯拉、Uber等競爭對手。這些企業中,Waymo已經推出了無人計程車服務,特斯拉則在不斷增加存量電動車的自動駕駛功能。 騰訊科
近年來全球智慧音箱 市場大幅上漲,估計今年年底全球裝置量有望突破兩億臺,包括美國、日本、中國大陸與韓國等地都進入增長爆發期。其中大陸表現最神勇,預計將從2000萬臺大幅翻倍至5990萬臺,增長率達199%,
不知不覺大資料火了好幾年了,除了滿天飛的書籍和一些所謂專家級的對大資料的不同見解,賺足了眼球與人民幣,以至於有段時間我都想辭去百萬年薪去創 業做大資料培訓去。慢慢的,越來越覺得大資料是忽悠人的產業,本人也是從
文 | 龍真梓 編輯 | 黃臻曜 新能源汽車的佇列正在發生變化。 在2019年上海國際汽車車展上亮相的,除了大家熟悉的蔚來汽車、小鵬汽車,還有愛馳、理想這樣的中間力量。一些傳統車企也把核心展位留給了
編者按:本文來自微信公眾 號“車 雲”(ID:cheyunwang),作者白鴿,36氪經授權釋出。 蘋果公司的汽車專案,一直神祕而低調。 業內皆知,蘋果對外被曝光的專案名稱為泰坦( Pro
據最新發布的《大資料人才報告》顯示, 目前全國的大資料人才僅46萬,未來3-5年內大資料人才的缺口將高達150萬。 領英報告表明,資料分析人才的供給指數最低, 僅為0.05,屬於高度稀缺。資料分析人才
(原標題:Elon Musk sent a two-line email telling employees how great Tesla’s autonomy day was, but the plan h
雖然電子裝置銷售成績喜人,但魯大師當下的主營業務收入還需要360集團和嵩恆網路“導流”的高度協同,如果沒有了這兩大股東的撐腰,魯大師的盈利水平恐怕難以持續。繼去年9月赴港IPO失敗後,今年3月,36
歡迎關注我的專欄( つ•̀ω•́)つ【人工智慧通識】 經濟學中的基尼係數和決策樹中的基尼雜質(不純度)是不同的概念。 基尼係數Gini coefficient 基尼指標Gin