當人們享受被電商的大資料“算計”而帶來的方便和廉價時，有時也會陷入它是否有損實體經濟、是否破壞個人隱私等擔憂。糾結於此類擔憂甚至爭論，人們往往容易忽視大資料更巨集大的意義：在促進傳統行業升級改造、引領新興產業

李斌坦言，短期內虧損的情況很難改變，虧損幅度明顯收窄要等到ES6批量交付以後。 自3月5日釋出2018年未審計的財務報告，蔚來汽車再次被輿論裹挾，虧損不斷擴大、暫停自建工廠計劃，甚至“競爭對手”特斯拉大幅降

1925 年 8 月， 世界首輛自動駕駛汽車亮相在紐約街頭；去年 10 月，我在矽谷的街頭看到Waymo 的一輛自動駕駛車。只是，九十多年前的自動駕駛並沒有讓駕駛員脫離束縛，當時美國陸軍電子工程師

資本寒冬裡的二手車行業有些熱鬧，有人大額融資，一家獨大；有人資金鍊斷裂，裁員關店。與熱鬧形成鮮明對比的是優信的寂寥。作為中國二手車電商第一股的優信，早已被競爭對手遠遠甩在了身後，進退兩難，少有人提及，

第一天 環境的搭建 系統：Centos7.0 組建 Hadoop Spark Zookeeper Kafka Flume 語言 Java/Scala 安裝JDK 從Oracl

騰訊《一線》作者 王潘 3月9日中午，蔚來創始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示，特斯拉在中國進行頻繁的降價，主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經考慮到了特斯拉降價等因素，因此

蔚來今日舉行媒體電話會議，蔚來董事長、CEO李斌接受媒體採訪。對於蔚來取消上海建設工廠計劃，李斌表示，工信部50號令對於汽車公司製造合作給了方向性指導，對長期製造合作堅定了信心。李斌稱，蔚來對於合肥

近年來，智慧手機的效能迎來了質的飛躍，但受電池技術的拖累，纖薄與大屏機型的續航能力也受到了影響。 為了簡單粗暴地解決問題，Energizer 在本屆移動世界大會（MWC 2019）上展出了一款自帶

北京時間3月9日訊息，據科技部落格TechCrunch報道， 摩拜單車將逐步關閉所有國際業務，只專注於中國市場。 週五，摩拜單車裁撤了亞太地區運營團隊，牽扯到15名以上全職員工以及新加坡、馬來西亞、泰

近兩年的網際網路應用服務創新平臺如雨後春筍般不斷地冒出來，先是網約車平臺，後來共享充電寶、雨傘、單車等，再到後來的直播平臺，可以說這些平臺的崛起為移動網際網路增添了不少生機和活力。前期火爆的時候，資本們擠破頭皮

編者按： 本文來自Binance Research釋出的研究報告《Can JPM Coin Disrupt the Existing Stablecoin Market?》，全文講解了穩定幣市場、J

芬蘭自動駕駛技術公司 Sensible 4 和日本時尚生活品牌MUJI 推出了 GACHA 巴士，這是世界上第一款可以在任何天氣條件下正常執行的自動駕駛穿梭巴士。MUJI 為該車提供了使用者體驗和內外觀設計，Sen

圖片發自簡書App “大資料”與其說是過時了，倒不如說還沒有真正開始。只要摩爾定律還在生效，每過18個月電子技術就要翻一番的話，那麼大資料時代就只能在路上。這是因為，

一提到AR眼鏡，總是給人視場角小，笨重、實用性不強的印象，而國內這家公司卻將AR眼鏡做到了接近普通眼鏡的重量，這家公司就是北京的混合現實眼鏡開發商太若科技nreal。 輕薄的鏡體、時尚的外形，重新整理了我對

【獵雲網（微訊號：）北京】3月8日報道 獵雲網獲悉，近日，礦區無人駕駛公司踏歌智行宣佈完成A輪融資。本輪融資由金沙江聯合資本領投，中環協力跟投。該公司創始人餘貴珍教授表示，融資將主要用於人才引進，完善產品以