北京無憂創想資訊科技有限公司（以下簡稱51CTO）聯合北京大資料協會、北京大學出版社、首都經濟貿易大學出版社共同發起編著的《資料科學與大資料技術本科專業系列教材》（以下簡稱系列教材）編撰完畢，將於5月24日舉行的第二

正在苦苦等待新版補貼政策的車企也在近日迎來了一個暖心“小禮包”： 3月19日，工信部發布了《關於2016及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步稽核情況的公示》(以下簡稱《公示》)，公示了2015及以前年度新能源汽車

摘要： 家電製造領軍者美的，持續攜手天貓深耕網際網路。 網商君 家電製造領軍者美的，持續攜手天貓深耕網際網路。2019年3月27日下午，美的空調與天貓在廣東順德簽署戰略合作備忘錄，雙方將在

中國似乎已成為全球奢侈時尚行業的晴雨表。 據時尚頭條網統計，2018年“中國市場”成為各主要奢侈時尚集團財報中的多次提及的關鍵詞，特別是LVMH、開雲集團和愛馬仕，同時這三大巨頭也迎來4年以來的最好業績。 L

[ 摘要 ]北京市消費者協會發布了大資料“殺熟”的調查結果，56.92%的被調查者表示有過被大資料“殺熟”的經歷。 北京消協：過半被調查者被大資料“殺熟” 來源：北京商報 北京商報訊（記者 邵藍潔）

黑鏈，是指看不見、摸不到，但卻被搜尋引擎計算權重的外鏈，也叫隱鏈、暗鏈。這種技術正在成為黑客獲利的常用手段，簡單來說即通過入侵篡改他人網站，植入暗鏈程式碼，劫持他人網站流量，用作不法內容宣傳，從而獲利。

如今，越來越多的企業為了轉型將資料中心遺留系統和應用程式遷移到雲端，而這種轉型是為了充分利用雲端計算資源的安全性、可擴充套件性、效率或可用性而實施的。 然而，有時將應用程式從雲平臺遷移到傳統資料中心或內部部

據新華社報道，財政部經濟建設司有關負責人說，補貼退坡，不僅僅是因為成本在下降。隨著新能源汽車產業規模迅速擴大，長期執行補貼政策導致一些企業形成“補貼依賴症”，產業競爭力不強。當前，我國新能源汽車產業正處於攻堅

據德國《商報》（Handelsblatt）報道，戴姆勒公司將於今年年底決定旗下虧損巨大的Smart品牌的未來。上述報道稱，梅賽德斯-賓士和Smart品牌母公司戴姆勒正對其微型汽車品牌的虧損失去耐心。

【編者按】未來的醫療大資料將影響整個醫藥產業格局。分析人士指出，通過監測，一方面可以及時發現帶量採購試點工作實施中遇到的問題，及時總結經驗；另一方面，也將對各地的試點落實形成壓力，而未來醫療大資料未來

原標題：位元大陸衝擊港股IPO暫折戟 業內稱想上市不能單腿獨行 ■本報記者 李喬宇 經歷了半年的等待，位元大陸3月26日在官方部落格上宣佈，位元大陸對於港股上市的申請已過期。《證券日報》記者查閱港交所公開資訊

據“獨角獸早知道”獨家訊息源，360魯大師大概率將於4月11日通過港交所聆訊，預計5月中上旬正式掛牌交易。 編輯 | N姐 本文僅為資訊交流之用，不構成任何交易建議 大多數人應該對這家公司

在中國恆大下午舉行的業績釋出會上，中國恆大集團董事局主席許家印回答了六個問題，兩次主動補充總裁夏海鈞的回答，讓許家印開心的不僅是漲90%的業績，更是因為恆大完成了多元化佈局。 “地產、健康、文旅、新能源汽車

【TechWeb】3月26日訊息，今日，財政部、工業和資訊化部、科技部、發展改革委釋出關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知。通知表示，根據新能源汽車規模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規定，降

“我們的這一輪 IPO 申請將於近日失效。”在今日流傳的內部信上，位元大陸委婉宣佈了首次 IPO 的失敗。 31QU 檢視香港交易所官網，發現在上市申請進展報告一欄，位元大陸科技控股公司的上市申請