author/天下網商

社交電商新風向,每日一淘創新啟示錄

12月1日,社交電商“每日一淘”開啟了它的模式再升級——使用者無需再購買399元會員禮包,只需邀請30個人在每日一淘小程式上註冊為粉絲,便可成為會員。 每日一淘向全體員工釋出了題為《普惠

阿里聘用了一名網紅,但她不是人類

摘要: 沒有負面訊息,擁有無限的生命週期,讓虛擬網紅正在大受歡迎。 天下網商記者 王金成 11月30日,剛剛入駐天貓的義大利品牌Valentino邀請很多中國明星,前往日本東京舉行了一場特別的釋出會

如意系的五年之約 中國版LVMH能否如意?

如意集團過去幾年花費超過40億美元收購的部分品牌雖然擁有悠久歷史和極高的消費者認知度,但他們的業務表現遠談不上理想,很多還處於連續的虧損狀態。對此,邱亞夫表示,“我們要給這些品牌五年左右的時間扭虧為盈。”

深度 | 解構與顛覆盒馬模式

很多人寫過分析盒馬價值優勢的文章,但是我認為大部分人並不能抓綱舉目,而是在皮毛上來回的找尋亮點。本人曾直接參與盒馬的早期模型設計,和侯毅先生共事過一段時間,且看本文深度分析解構盒馬的關鍵價值點所在。

從自營電商到網紅服務商 波羅蜜的迭代值嗎

【億邦動力訊】從純文字到圖文結合再到寬頻,資訊時代的每一次迭新都會讓跨境電商的營銷模式發生一定的變化。 近兩年,跨境進口電商平臺波羅蜜在商業形態上也做出了一些轉變。其創始人張振棟向億邦動力表示,電商的發展經

別被大和快迷惑,商業的本質還是效率

我做投資五年多來,收過無數的BP計劃,總是講“我規模有多大”、“我今天有多大”、“我未來會做得有多大”,還有“我有多快”。但從來沒有人在BP當中說:我效率有多高——我今天效率有多高;未來隨著多快、多大以後,我的

吉利牽手電信,無人駕駛時代的另類選擇

來源|科技向令說(xiangling0815) 在如火如荼的無人駕駛賽道中,車企與網際網路巨頭的聯手幾乎成了“標配”,於是我們看到了大眾之於蘋果;阿里之於上汽、福特;百度之於一汽、奇瑞、長安、比亞迪等這樣的

手機廠商的IoT佈局,華為小米的新戰場

一個有意思的現象是,2017年全球銷量排名前十的手機品牌中,只有蘋果和三星完成了從PC到手機的過渡,其餘均是直接進入手機市場,甚至像小米這樣的創業公司,是從更晚的智慧手機進入的。 更有意思的是,蘋果和三星的PC業務

衛哲:別被大和快迷惑,商業的本質還是效率

我做投資五年多來,收過無數的BP計劃,總是講“我規模有多大”、“我今天有多大”、“我未來會做得有多大”,還有“我有多快”。但從來沒有人在BP當中說:我效率有多高——我今天效率有多高;未來隨著多快、多大以後,我的

茅臺突然進軍房地產,或因遭遇“瓶頸”

以網際網路創業和投資為主題的「36氪開放日」將在北京、上海上演雙城記。目前我們已從多家報名參展的創業公司中選出十幾家,為了讓您在開放日現場更好地瞭解這些公司,我們在這裡進行一下簡單介紹。 \n關於開放日更

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