蘋果不願意離開自動駕駛行業這個戰場；相反，這家科技巨頭還有在發力。 路透日前援引訊息人士的話說，蘋果已經與至少四家自動駕駛汽車下一代鐳射雷達感測器的供應商進行了談判，以期尋找到體積更小、更便宜、更容易量產的

新京報訊 （見習記者蘇季）4月18日，北京市市場監督管理局釋出訊息稱，針對近日媒體報道的北京尚德線上教育科技有限公司（簡稱“尚德機構”）存在拖延應退學員費用，培訓合同扣費條款爭議等問題，市市場監管局聯合市教委約談該公

據路透社報道，優步公司日前宣佈，其自動駕駛汽車部門（ATG）已獲得包括軟銀集團和豐田在內的10億美元注資。其中，軟銀將通過其願景基金注資3.33億美元，豐田和日本汽車零部件供應商電裝公司（Denso Corp）將聯合

今天上午，高通中國在深圳舉行了“人工智慧開放日”，活動主要內容是介紹高通晶片在人工智慧領域的探索和成就。在AI越發得到重視的今天，高通也需要通過各種途徑來展示自身的實力，否則無法說服廣大合作伙伴和消費者。 本次

北京時間4月19日上午訊息，據路透社報道，晶圓半導體代工製造商臺積電剛剛釋出七年多來季度利潤最大跌幅。但該公司對目前蕭條的全球晶片市場的前景較為樂觀，因為高速5G行動網路的釋出將推動晶片需求。臺積電稱，公司兩

4月16日至25日，以“共創•美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會（2019上海車展）在國家會展中心舉辦。小馬智行（Pony.ai）亮相本次車展首次設立的“未來出行”展區，向公眾展示其自動駕駛技術突破。

幾天之前，蘋果和高通突然宣佈，同意撤銷雙方之間的所有訴訟。這也算意料之外，情理之中的事情。和解協議包括蘋果公司向高通公司支付一筆款項，但兩家公司都不願意披露款項的具體金額。 瑞銀（UBS

世界經理人專欄 佑斌 公眾號:patent12345, 具有律師和專利代理人資格，多年在世界五百強外企、國企從事智慧財產權工作。 4 月 16 日，

本週二，蘋果與高通宣佈和解，了結雙方之間的過往糾葛，並簽訂為期6年的授權協議。 和解公告中提到，蘋果向高通支付了一筆費用。昨日被外媒套話時，高通CEO莫倫科夫拒絕透露這一金額的具體數字，但從高通連漲的股價來看，必然

近日，教育部公佈了2018年度國家虛擬模擬實驗教學專案評審結果，暨南大學獲批5個專案，獲批總數與武漢大學、中山大學、西安交通大學等4所高校並列全國第一。 暨南大學 5大專案均來自於生物醫藥學科群。 暨南

今年，正如如雨後春筍般跨入元年的5G一樣，手機AI也持續著自己蓬勃的生命力，發揮著自己不可或缺的作用，即將迎來自己的下一個風口。而就在近年，硬體級的AI運算能力在手機行業蔚然成風，成為了高階旗艦機型必不

增強現實（AR）和虛擬現實（VR）已經成為亞馬遜（Amazon.com）、Wayfair、宜家（Ikea）等零售巨頭在討論未來時使用的共同術語。然而，問題依然存在：消費者是否已經接受了這種未來零售業的願景？答案

摘要： 目前共有26000位買手活躍在淘寶全球購平臺上，遍佈全球近70個國家和地區，在這一買手陣營也吸引了越來越多諸如懶貓這樣的專業型、明星型、紅人型和KOL型買手。 天下網商記者 丁潔 120多天

作為國內市場最受歡迎的日系車品牌，豐田一直憑藉其均衡的表現、超高的價效比受到消費者的信賴。近年來，中國汽車市場開始發生年輕化變革，豐田顯然是提前洞察到了這種趨勢，因此創新性地提出了TNGA架構，並在該架構下為中國市場

2019年4月15日，北京雲海互聯科技有限公司（以下簡稱“雲海互聯”）與興民智通（集團）股份有限公司（以下簡稱“興民智通”）旗下子公司武漢英泰斯特電子技術有限公司（以下簡稱“英泰斯特”）簽署戰略合作，雙方將就混合雲資