周點評丨長安騰訊等成立出行公司,神州優車擬控股寶沃(0317-0323)
一週大事件 上汽集團未與大眾集團商討過調整上汽大眾股比 3月18日上午,上汽集團正式對外發布宣告表示,上汽集團未與大眾汽車集團就“調整股比”一事進行過磋商,大眾汽車集團也未正式向上汽集
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科學家粉絲團 (陪伴你的第108天) 1.微軟收購資料整合管理平臺DataSense,推動教育資料雲連線 【記得微軟CEO薩提亞·納德拉最大的願望就是可以推動教育和醫療技術的向前發展】 2.全球40
從全球整體變革程序上來看,國內消費者對電動汽車的興趣逐漸提高。今年上半年,中國電動汽車銷量全球最高,約為39萬輛;美國則排名第二,上半年電動汽車銷量約為12萬輛。簡單明瞭,中國的電動汽車銷量比美國翻一倍還要轉個
速途網11月16日訊息(報道:喬志斌)今天,小米集團與一汽轎車股份有限公司在廣州簽署戰略協議。中國第一汽車股份有限公司總經理助理、一汽奔騰事業本部本部長、一汽轎車股份有限公司總經理柳長慶與小米集團人工智慧與雲平
【重點遊戲表現穩定,完美世界Q3淨利5.36億元同比增31.62%】 A股上市公司完美世界於10月28日釋出三季度財報,財報顯示,完美世界前三季度總營收為55.13億元,較上年減少0.20%,減少
世界經理人專欄 懂懂筆記 資深媒體人,長期關注網際網路、科技、財經領域,著有《小米生態鏈戰地筆記》、《微信思維》、《微信力量》等三本暢銷書。鈦媒體2017年度十
編者按:本文系專欄作者投稿,作者李北辰TMT。 我一直覺得,倘若文明有衡量標尺,那麼永遠在追求用最低成本,最高效率,將物體從A點移到B點的物流,一定是其中之一。 嗯,從人類真正意義上的第一個發
嗨,各位小夥伴們,去年ES6新車釋出時向大家許諾的實車試駕體驗,今天極果君就來兌現承諾了~ 作為中國新能源造車勢力中的執牛耳者,蔚來這個品牌自發布以來就格外引人關注,除了旗下首款豪華SUV蔚來ES
車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 諾亞 61年前,當年的小夥子李銳和他的親密戰友張世恩,無論如何也想象不到,曾經積貧積弱,汽車工業發展幾乎為零的中國能成為世界第一汽車大國
特斯拉週二證實旗下Model 3系列電動車再次提價,全線提價400美元,官網無法預訂的基本款這次也在漲價之列。 據媒體electrek報道,特斯拉證實其已將所有Model 3的價格提高400美元。在提價後,Mode
據第三方資料機構Trustdata 的最新報告《2019年1季度移動網際網路行業分析報告》顯示,齊家網新增使用者領跑網際網路家裝市場,佔比達45%。齊家網使用者粘性呈現持續增長態勢,於2019年3月達到31%,
除了對人才的渴求,自動駕駛行業面臨的資金壓力也不小。換言之,這是一場門票昂貴的創業競賽。 文 | 《中國企業家》記者 陳睿雅 編輯 | 馬吉英 “中國的無人駕駛被卡住了。
“DAU超1億”、“準備IPO”、“正在大規模擴張”……看了這些報道,你興沖沖往某獨角獸公司投簡歷,卻在入職不久就收到裁員通知。 “XX行業第一股”、“公司單KOL單日營收破億”……你興奮了,重倉這支股票,
羅蘭貝格全球合夥人 Johan Karlberg:女士們先生們,非常感謝,今天早上聽了非常多充滿演講者智慧的發言,我們現在已經講了很多關於自主駕駛、無人駕駛的技術未來會如何發展。我們已經聽到很多位演講
【編者按】眾多業內人士認為,2019年中國造車新勢力將面對嚴峻的行業洗牌局面。2017年發改委已暫停新能源汽車生產資質審批,代工或收購成本著實不是小數目,後續實現量產更需要持續不斷的資金注入。新造車