編者按：這是一封來自國內某自動駕駛公司的工程師的信，其中以TA的親身經歷，講訴了諸多在該自動駕駛公司遭遇的怪現狀： 以國家名義講故事、以技術認知偏差忽悠地方和企業，威逼利誘給工程師畫餅……總之，把自動駕駛當成了一

A1：全景主圖和主圖視屏衝突嗎。是否二選一的功能？ 答：不是，APP端/PC端全景主圖可以和主圖視屏共同呈現，不衝突。全景主圖以展現商品的外觀和質感為主，主圖視屏以展現商品功能和使用場

馬斯克掀起“鐳射雷達 or 攝像頭”的爭論還在繼續。 儘管慣於“打嘴炮”的馬斯克還是很難讓人相信，一臺完全不使用鐳射雷達的特斯拉能在 2020 年達成 Robotaxi 的目標，但縱觀特

首先我們需要了解無貨源店鋪淘客是什麼？隨著現代社會的發展，網際網路電商已成為越來越多人關注的話題。在這裡談一下關於無貨源店鋪淘客的一些細節東西。店鋪淘客相當於是一箇中間人，牽引著聯盟、淘寶和買家。在這兩者中間賺

據相關媒體報道，2019年4月8日，負責管理英國首都交通基礎設施的倫敦交通局（TfL）推出了超低排放區（ULEZ），實質上意味著車齡達到5年以上，14年以下的柴油和汽油車進入倫敦市中心需要每日支付12.50歐元（約合

據今天釋出的一份新的分析報告顯示，在蘋果和三星的推動下，2019年第一季度全球智慧手錶出貨量同比健康增長48%。Counterpoint Research分析師薩蒂亞吉特辛哈（Satyajit Sinha）指出，“蘋

真正讓便利店迎來市場轉折點的，可能是本地生活服務平臺。 來源 | 零售老闆內參（ID：lslb168） 文 |  王彥麗 核

眾所周知，談及移動網際網路時代，咱們就不得不說到支付寶了。可以說是支付寶成功地引領了移動支付時代。 資料顯示：支付寶及其附屬公司的全球年度活躍使用者已超過10億。獨立第三方機構Analysys易觀釋出的報告

關注並標星Z哥的「跨界架構師」 每週五早8點 按時送達 當然了，也會時不時加個餐～ 這篇文章嘗試一下不分段，會不會閱讀體驗好一些？歡迎留言告訴我哦 為了連載「分散式系統理論」系列，產品和運營題材

騰訊科技訊 4月30日，2019“AI Everything Summit”峰會在迪拜國際貿易中心召開，眾多國際組織、阿聯酋政府官員、科技行業領袖、學術機構、AI行業初創企業等悉數來到現場。應全球首位

歡迎關注我的專欄( つ•̀ω•́)つ【人工智慧通識】 騰訊的人工智慧佈局。 騰訊AI大件事 2012年，騰訊成立騰訊優圖實驗室，這是一個機器學習研發團隊，專注於影象處

編者按：本文來自微信公眾號“ 翟菜花 ”（ID：zhaicaihua520），作者翟菜花，36氪經授權釋出。 長久以來，使用者對於科幻電影中未來化智慧家居生活的嚮往已經成為一種深層次的行業需求，不斷鞭策

有句話怎麼說來著？一個剛畢業的大學生不應該老想著工資有多少？其實我覺得這話並不全對，因為既然出來上班，那肯定是對錢要有關心阿，再說了，任何人都愛錢阿，只是我們要取之有道罷了。 對於員工們來講，那無非就是想遇

去年的時候，谷歌向外界展示了其強大的“人工智慧語音服務”（Duplex）的多個應用場景。時隔一年，這家科技巨頭又趕在 I/O 2019 開發者大會之前，釋出了一款“人工智慧虛擬客服”服務的預告。從視

近期，羅蘭貝格釋出了第五期《汽車行業顛覆性資料探索》。報告指出，儘管向自動出行的轉型無法一蹴而就，但所有國家與利益相關方都在迅速進步。汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣等方面取得了實質