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彭博:180億美元的中國電動汽車市場泡沫或將破滅

彭博社今日發表文章稱,過去今年中中國電動汽車行業迎來了快速的發展,大量新企業入局。但是不久之後這個市場即將迎來洗牌,受到補貼退坡和國外企業競爭等因素的影響,今年中國電動汽車行業很可能迎來洗牌,大量實力較弱的企

車企vs電池廠商,誰在執掌新能源汽車業話語權?

前段時間新的補貼政策出來之後,估計很多新能源車企都倒吸了一口涼氣,補貼退坡幅度超50%,這意味著整車成本驟然升高了不少。 為了控制成本,最關鍵的一環就在動力電池上,從開發成本上來看,動力總成

線上課程|產品經理門檻變高了嗎?

年後,許多求職者在市場場遇冷,一番交流之後,感覺產品經理的門檻好像變高了。以前頭腦靈活的應屆生就能做,現在則要求有想法有經驗。 以前簡歷上寫“熱愛網際網路、執行力強、具備學習能力”就有人願意給你面

996弱爆了,馬雲12x12, 劉強東8116+8!

這些天“馬雲談 996 ”的話題火了 昨晚劉強東也在朋友圈發文 “8116+8!” 新聞回顧: “996”是一群程式設計師用來描述自己工作時間的詞彙——每天工作從早9點到晚9點,一週

京東正在變成它所反對的樣子

劉強東最近丟擲的瓜多且大,吃瓜群眾有點吃不過來了, 京東的瓜更是接二連三,料足且猛,目前高管沫位淘汰以及快遞員取消底薪,要他們攬件計效。多位高管辭職等,吊足業界胃口,甚至讓很多人看不懂。 內行看門道,外行

OYO中國會迎來解約潮嗎?

[摘要 ]OYO首批門店一年期合同將到期,大量加盟店主正在觀望。 一家起家於印度、獲得眾多一線基金加持,在中國高速擴張的明星創業公司正在面臨考驗。 表面上看,號稱“每3小時開一家店”的OY

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