黑芝麻CEO單記章:拒絕鐳射雷達也可實現L3自動駕駛,改進感知演算法是關鍵
馬斯克掀起“鐳射雷達 or 攝像頭”的爭論還在繼續。 儘管慣於“打嘴炮”的馬斯克還是很難讓人相信,一臺完全不使用鐳射雷達的特斯拉能在 2020 年達成 Robotaxi 的目標,但縱觀特
馬斯克掀起“鐳射雷達 or 攝像頭”的爭論還在繼續。 儘管慣於“打嘴炮”的馬斯克還是很難讓人相信,一臺完全不使用鐳射雷達的特斯拉能在 2020 年達成 Robotaxi 的目標,但縱觀特
據相關媒體報道,2019年4月8日,負責管理英國首都交通基礎設施的倫敦交通局(TfL)推出了超低排放區(ULEZ),實質上意味著車齡達到5年以上,14年以下的柴油和汽油車進入倫敦市中心需要每日支付12.50歐元(約合
據今天釋出的一份新的分析報告顯示,在蘋果和三星的推動下,2019年第一季度全球智慧手錶出貨量同比健康增長48%。Counterpoint Research分析師薩蒂亞吉特辛哈(Satyajit Sinha)指出,“蘋
騰訊科技訊 4月30日,2019“AI Everything Summit”峰會在迪拜國際貿易中心召開,眾多國際組織、阿聯酋政府官員、科技行業領袖、學術機構、AI行業初創企業等悉數來到現場。應全球首位
歡迎關注我的專欄( つ•̀ω•́)つ【人工智慧通識】 騰訊的人工智慧佈局。 騰訊AI大件事 2012年,騰訊成立騰訊優圖實驗室,這是一個機器學習研發團隊,專注於影象處
編者按:本文來自微信公眾號“ 翟菜花 ”(ID:zhaicaihua520),作者翟菜花,36氪經授權釋出。 長久以來,使用者對於科幻電影中未來化智慧家居生活的嚮往已經成為一種深層次的行業需求,不斷鞭策
去年的時候,谷歌向外界展示了其強大的“人工智慧語音服務”(Duplex)的多個應用場景。時隔一年,這家科技巨頭又趕在 I/O 2019 開發者大會之前,釋出了一款“人工智慧虛擬客服”服務的預告。從視
近期,羅蘭貝格釋出了第五期《汽車行業顛覆性資料探索》。報告指出,儘管向自動出行的轉型無法一蹴而就,但所有國家與利益相關方都在迅速進步。汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣等方面取得了實質
2019年一季度,現代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%,創下2008全球經濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來,現代汽車集團旗下產品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然,在
點選 藍字 關注△ 回覆“ 1 ”領取今日 日籤 和福利 大禮包 內容來源 : 本文首發於公眾號盛盛進化坊( fsfansgo ),筆記俠經授權釋出
關於二元論 我們在說創造意識之前得先了解下二元論,二元論認為意識存在於某個精神域內,與物質領域是互相隔離的。有這種信仰的人佔到全世界大部分人口,基督教、伊斯蘭教和佛教等都是這樣認為的。意識靈魂
虎嗅注:2019年註定將成為IoT行業大爆發的一年,而其中IoT最頻繁的應用場景還在家庭,這意味著,以往“孤軍奮戰”的智慧電視迎來了更多“親戚”。在本文你將看到,智慧家居的開放與封閉之爭,入口之爭,以
據路透社報道,菲亞特克萊斯勒今日表示,到2022年,該公司將使用谷歌和三星的技術將其所有汽車連線起來,提供音樂和視訊服務,並促進未來的汽車共享和自動駕駛能力。菲亞特克萊斯勒一發言人稱,屆時該公司將在全球範圍內
本文轉載自中國公共安全,作者何遙。原標題《 智慧停車“風口”下,技術仍是關鍵 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 繼網約車和共享單車之後,交通出行領域又出現一個被資本追棒的“風
本文轉載自宇視科技。原標題《 智慧城市:安全與公平共存 》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 當我們說到智慧城市,必然會想到各種先進的硬體裝置和智慧化的軟體平臺,想到它們帶給我們