author/成都匯智動力

探究!運動類APP介面設計

文/龍娟娟 閆北歌 運動類APP作為垂直細分的移動應用,隨著全民健身理念的深入人心而蓬勃發展,但也面臨著同質化嚴重和使用者體驗不佳的困境。介面是連線人與機器的橋樑,從設計的角度出發,介面就是

對人工智慧的監管需要堅持果斷才能事半功倍

據相關媒體報道,2019年4月8日,負責管理英國首都交通基礎設施的倫敦交通局(TfL)推出了超低排放區(ULEZ),實質上意味著車齡達到5年以上,14年以下的柴油和汽油車進入倫敦市中心需要每日支付12.50歐元(約合

什麼是DDD領域驅動設計的統一語言?

統一語言也稱為無處不在的語言、通用語言、泛在語言,無處不在的語言是在有界的上下文中建模的,在其中標識表達了業務領域的術語和概念,並且不應該有歧義。 無處不在的語言是Eric Evans在“域驅動設計 - 處

什麼是DDD領域驅動設計的戰略設計?

它也稱為戰略建模,它是DDD的支柱,其主要目標是與整個專案團隊(領域專家和技術團隊)一起定義有界上下文,統一的無所不在語言和上下文對映。 要清楚地瞭解戰略專案是什麼,您需要掌握我所談到的每個概念。

關於領域驅動設計的函式程式設計思考 - Naveen Negi

在過去的幾年裡,我一直在使用像Elixir和Clojure這樣的函式式語言,即使我確信DDD可以應用於函式式語言,但這個領域並沒有足夠的資源介紹。嗯,也就是很少的相關討論和博文,但大多數人又試圖將DDD模式從O

BAT和人工智慧-3

歡迎關注我的專欄( つ•̀ω•́)つ【人工智慧通識】 騰訊的人工智慧佈局。 騰訊AI大件事 2012年,騰訊成立騰訊優圖實驗室,這是一個機器學習研發團隊,專注於影象處

買了票卻上不了火車!濟南鐵路局:呼籲旅客遵守規定

五一小長假剛剛來臨,“ 買了票卻上不了火車 ”話題就火了,但火得令人心情沉重。 事情很簡單:5月1日凌晨,不少開始五一出行之旅的乘客反饋,好不容易提前買到火車票,到了車站卻無法上車,因為很多乘客買不到需要的車票

5G時代的順風車,智慧音箱該怎麼"坐"?

編者按:本文來自微信公眾號“ 翟菜花 ”(ID:zhaicaihua520),作者翟菜花,36氪經授權釋出。 長久以來,使用者對於科幻電影中未來化智慧家居生活的嚮往已經成為一種深層次的行業需求,不斷鞭策

羅蘭貝格:自動駕駛有望在5年內實現規模盈利

近期,羅蘭貝格釋出了第五期《汽車行業顛覆性資料探索》。報告指出,儘管向自動出行的轉型無法一蹴而就,但所有國家與利益相關方都在迅速進步。汽車行業在包括法律法規、基礎設施、投資與消費者興趣等方面取得了實質

只有氫燃料能救現代汽車

2019年一季度,現代汽車在中國今年一季度銷售下滑19%,創下2008全球經濟衰退以來的最低水平。 進入中國市場多年以來,現代汽車集團旗下產品給消費者留下的最大印象就是“高性價比”。顯然,在

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