author/我在微服務圈子裡混

大眾汽車與微軟合作打造新的汽車雲服務

大眾汽車是全球最大的汽車製造商之一,已與微軟合作,為未來的聯網汽車打造全新的“大眾汽車自動化雲”。微軟已經與各種汽車製造商合作,共同開發雷諾 - 日產和塔塔汽車等聯網汽車技術,該公司已經完成了所有平

服務網格Istio初探-Pilot元件

女主宣言 隨著微服務規模和複雜性的增長,服務網格越來越難以理解和管理。其中Istio提供了服務發現、負載均衡、故障恢復、指標收集和監控等完整的服務網格解決方案,降低了功能模組部署的複雜性,減輕了開發

Cloud 2.0時代的“進入壁壘”

文|吳俊宇 英國企業戰略研究者卡洛斯·加里洛在《戰略邏輯》提到過“進入壁壘”這個概念。 “進入壁壘”指的是,產業內既存企業對於潛在進入企業和剛剛進入這個產業的新企業所具有的某種優勢的程度。

北京汽車工業往事

車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 諾亞 61年前,當年的小夥子李銳和他的親密戰友張世恩,無論如何也想象不到,曾經積貧積弱,汽車工業發展幾乎為零的中國能成為世界第一汽車大國

企商線上榮獲資訊科技主管大會優秀雲服務商獎項

數字經濟時代, 雲端計算 是資訊的基礎,推動了人工智慧、大資料和物聯網的發展。2019年,企商線上將雲端計算與超融合相結合,正式推出了能夠實現低門檻。快速搭建私有云的“雲+超融合”架構,旨在快速賦能企業數字化

一季度我國資訊科技服務實現收入同比增長16.7%

新華社北京5月2日電(記者張辛欣)記者近日從工信部獲悉,今年一季度,我國資訊科技服務收入較快增長,實現收入同比增長16.7%。 工信部統計顯示,一季度,我國軟體和資訊科技服務業收入和利潤增速同步提升。雲服務、大資

大資料融合發展看貴州|“通村村”讓大資料服務於農村

“村村通”與“通村村”,看似一個“通”字在字裡行間的位置變換,卻展現出農村群眾交通出行的變革。若說“村村通”讓群眾獲得“抬腳踏上了平坦路、出門坐上公交車”的便利,那麼“通村村”則是用大資料加持的交通2.0版,讓農村群

大風口上須慢跑,企業服務要深扎

投中網(https://www.chinaventure.com.cn) 報道:移動網際網路的流量紅利時代已經過去,競爭開始進入下半場。 2019年4月17-19日,由投中網、投中資訊主辦,投中資本協辦

1746180348.91