一波未平一波又起。 繼4月4日收到深圳證監局罰單後，4月8日晚間，華大基因（300676，SZ）再收深交所問詢函。深交所要求華大基因解釋，向關聯方深圳華大智造科技有限公司（下稱“華大智造”）兩份採購合同具體

十九大報告指出，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量增長階段。這句話的內涵非常深刻。當下，筆者認為最重要的，也需要反覆強調的，就是汽車產業發展還是要尊重客觀規律，避免盲目性。 眾所周知，全球汽車產業

多知網4月8日訊息，今日，中公教育釋出2018財年年報。根據年報顯示，中公教育2018財年實現營收62.37億元，去年同期為40.31億元，同比增長54.72%；淨利潤11.13億元，去年同期為4.95億元，同比增長

《編者按》在現如今純電動動汽車瘋狂吞噬新能源汽車市場的大環境下，豐田終於意識到，自己所致力研發的混合動力汽車的主要競爭對手不是其他品牌，而是電動汽車，技術的封鎖只會導致混動市場的萎縮，只有先進技

引流軟體，微商如何用引流軟體才幹完成一天引一千粉？。一日引一千粉的方法就在咱們的身邊，咱們就看不到，不要好高騖遠，網際網路那麼多渠道，你難道以為一個渠道引不到流量就一切渠道都引不到流量嗎？不要太天真了，做網際網

今日上午，一加手機官微表示，全速旗艦 6T 全系降價400元，官網、京東及小程式等均可開放購買。隨後，小米官微也宣佈了小米8 SE等機型將於4月9日零點降價200元。 一加手機6T降價後，購買標準版一加

編者按：在全球範圍內，隨著合法化程序推進，大麻越來越受關注。但大麻是什麼？它的發展歷程怎樣？近日，《連線》雜誌發表了一篇文章，詳細介紹了大麻的發展歷程與接下來的發展方向。作者Matt Simon，原題為

4月8日起，一加手機6T亮瓷黑、墨巖黑直降400元，售價2999元起，一加官網、京東商城、官方小程式和一加社群App同步開放購買。一加6T搭載高通驍龍845移動平臺，最高8GBRAM+256GB R

（編者按：本文來自騰訊企鵝號“矽谷分析師”；36氪經授權轉發； 原文連結 ） 4月7日，據外媒報道稱，Terrafugia旗下的飛行汽車Transition已經完成最後測試將進入量產階段，而之前預訂的首

2018年國內汽車市場遭遇凜冽寒冬，新能源汽車卻逆勢而上，產銷量分別達到127萬輛和125.6萬輛，同比增長分別為59.9%和61.7%。得益於此，作為產業上游的動力電池行業呈現出高速增長的態勢。資

文 | 任曉寧 來源 | 經濟觀察網 4月3日，北京如風達快遞亦莊總部，如風達的牌子仍然在樓上高高豎起，整棟樓裡不見工作的人員，只有200多個員工、供應商討薪維權的身影。這是記者在如風達快遞公

【編者按】即便諸多資料顯示，國內定製傢俱的滲透率仍有大幅提升空間，但這空間屬於誰卻是未知的。定製家居的市場依然存在，但對於流量會更加飢渴，精細化運營的時代也已經到來。 本文釋出於美國今日傢俱，作者

網易科技訊4月5日訊息，據國外媒體報道，電動汽車製造商法拉第未來(Faraday Future)本週公佈了V9概念車，這是一款基於與FF 91相同平臺的MPV。相比於法拉第未來自行研發生產的FF91電動汽車，

根據票房預測機構測算，《復聯4：終局之戰》在美首周票房可高達2-2.5億美元。 若參考《復聯3：無限戰爭》的戰績，針對復聯4的預期值應該更高。業界曾預測復聯3首周戰績在1.85億-2.25億美元之間，結果該片首周實

是博弈，還是渴求砥礪前行？ 混合動力與純電動技術間的無休止之爭，時至今日都難辨孰優孰劣。雖說從90年代豐田推出第一代普銳斯，正式拉開汽車產業邁向新能源大門的序幕開始，到如今以特斯拉為首的純電車型