從售前諮詢到售後核賠,「企保科技」的全球保險機器人Aimi已經可以取代3年經驗的保險顧問了
網際網路保險是近幾年發展較好的創業賽道,從前端保險銷售、產品設計到後端的理賠環節,都有創業公司試圖尋找機會。不過,受限於我國保險覆蓋率依然較低,大眾對於保險產品的認知仍處於早期階段,保險的主要環節依然主要依靠人
網際網路保險是近幾年發展較好的創業賽道,從前端保險銷售、產品設計到後端的理賠環節,都有創業公司試圖尋找機會。不過,受限於我國保險覆蓋率依然較低,大眾對於保險產品的認知仍處於早期階段,保險的主要環節依然主要依靠人
中國工信部下屬中國資訊通訊研究院訊息表示,2018上半年全球人工智慧領域投資額達435億美元,其中中國的投資規模高達317億美元,佔70%以上。截至2018年9月,全球人工智慧企業數量為5159家,其中中
無人配送使用場景的三個價值衡量標準:剛需、普遍、是否頻繁。 坦率講,我們對各種諮詢公司和專家苦心編撰的各種市場預測性資料沒什麼實感。 那些關於「未來几几年外賣市場會因為技術產生顛覆性變革」和「
小 B 是我們公司的一個在校實習生,他下載這個軟體後,居然發現自己受僱記錄里居然有兩家公司,而他應該只在差評實習過才對。 小 B 在工作群裡這麼一哭訴,大家都趕緊下載下來這個軟體檢視自己有沒有 “
迄今為止,Starship 機器人已經在 20 個國家,100 多個城市行駛了超過 15 萬英里。機器人車隊已經完成了超過 2.5 萬次交付。本次專案中,25 名機器人將為 4 萬多名校園使用者配送外
“馬作的盧飛快,弓如霹靂弦驚。” 據載,的盧是三國時期劉備的坐騎,雖名聲不如赤兔顯赫,但也是以奔跑速度飛快而著名。 “當初跟團隊商量名字的時候,有人提出說’的盧’的寓意好,所以我們就把’的
從科研和學術的範疇到技術創業,人工智慧僅用了幾年的時間。這樣的轉變不僅得益於人們希望新技術解放生產力的訴求和政策的扶持,還離不開資本市場對人工智慧的助推。 在2014—2017年間,中國人工智慧領域投資出現
【獵雲網(微訊號:)】1月22日報道 (編譯:樓錫芬) 許多報告稱東南部有著高質量的科技教育、豐富的人才、支援組織及有利的制度,因此十分適合高潛力女性企業家發展。 但等式的另一端很少被人論及:那就是
世界經理人專欄 劉潤 “劉潤”公眾號主理人,網際網路轉型專家,前微軟戰略合作總監。任海爾、中遠、恆基、百度等多家知名企業戰略顧問,他總能將複雜的問題,抽絲剝繭地
從左到右依次是:周光、佟顯喬、衡量 雷帝網 樂天 1月21日報道 無人駕駛企業Roadstar公司日前遭遇風波,Roadstar官方發公告,宣佈開除聯合創始人周光。 Roadstar公司聯合創始人、CT
繼自動駕駛後,晶片巨頭英偉達這一次要挑戰AI醫療 作者: 宋家婷 2019-01-21 18:50 相較於在自動駕駛領域的高調佈局,晶片巨頭英偉達在AI醫療
【編者按】如果說網際網路的上半場是靠流量,靠風口,那網際網路的下半場則需要靠內生增長。人工智慧作為底層創新驅動力,為網際網路行業帶來新的活力,行業將從高速度增長向高質量增長轉變。人工智慧產業鏈的各個
智慧影像是繼影象識別後的又一大計算機視覺應用爆發點。目前,計算機視覺技術中,影象識別主要是基於靜態影象的識別、分析和應用,未來技術和應用的重點將轉向動態影象技術,即視訊的智慧化獲取、識別及處理,最終實現視訊的智慧化生
華映資本合作人章高男接受新浪科技專訪 新浪科技 李楠 編輯|韓雪輝 2018年是轉折之年。從巨頭騰訊架構調整發力B端業務,到創業十年黃金時代結束,一個個熱議話題中,科技與創投故事呈現
[摘要 ]啟明創投合夥人黃佩華表示,“當時ofo堆車比較狂野,馬路上到處都能夠看到它們的車,但它們的車上沒有GPS定位。長期的單車破損率等問題也令他們後續難以融資。” 12月17日,ofo北京總部門