新汽車觀察 | 按需生產的蔚來汽車,正在面臨一波需求危機
按需生產的新造車勢力們,眼下正面臨著一波需求危機。 2019年1月、2月,蔚來僅向用戶交付了1805和811臺蔚來ES8,一季度的銷售預期調整至3500臺-3800臺。與2018年四季度的7980臺相比,
按需生產的新造車勢力們,眼下正面臨著一波需求危機。 2019年1月、2月,蔚來僅向用戶交付了1805和811臺蔚來ES8,一季度的銷售預期調整至3500臺-3800臺。與2018年四季度的7980臺相比,
編者按:本文來自微信公眾號“稜鏡”(ID:lengjing_qqfinance) ,作者羅鬆鬆,36氪經授權釋出。 2018年蔚來汽車交付量過萬,但是虧損近百億元,公司預計第二
前言:目前Maker上抵押的ETH超過200萬個,相當於ETH總供應量的2%以上,近3億美元,遠比DEX規模大,是以太系當前發展最好的專案之一,是DeFi的代表之作。作者認為,跟其他穩定幣不同,Dai
旅行、工作、寫評測、航拍,不同的場景下配置也不盡相同。陸陸續續玩+工作+兼職+評測,經手了不少裝置。來聊聊現有的裝備,雖然沒有什麼特別極致優秀的產品,但是還是和大家來分享交流下。佳能5D3主力機型佳能5D3
李斌坦言,短期內虧損的情況很難改變,虧損幅度明顯收窄要等到ES6批量交付以後。 自3月5日釋出2018年未審計的財務報告,蔚來汽車再次被輿論裹挾,虧損不斷擴大、暫停自建工廠計劃,甚至“競爭對手”特斯拉大幅降
我的微信好友裡躺著這麼幾位,她們是我朋友圈中最活躍的圈友: 小A:之前在淘寶上買了一條牛仔褲,拆開快遞盒子發現裡面有一張精美的紙條,上面寫著加她微信便可獲得5元微信紅包返現。我看褲子質量和樣式都還不錯,沒打算
1. 中心化交易所的運作機制 中心化交易所的機制較為簡單:使用者到平臺註冊賬戶,獲得由平臺給予的賬戶地址,使用者往該賬戶地址裡充值數字資產,便可在平臺進行交易。平臺為使用者提供資產交易撮合及清算服務,交易成
去年10月份美國彭博社報道稱中國黑客用一枚小小的晶片入侵了超微公司的主機板,因此入侵了亞馬遜及蘋果等美國頂級公司的伺服器。這個報道提到的黑客水平是否真實存在引發了爭議,而蘋果、亞馬遜及超微都否認彭博社報道,還以報道不
騰訊《一線》作者 王潘 3月9日中午,蔚來創始人李斌在與騰訊《一線》等媒體對話中表示,特斯拉在中國進行頻繁的降價,主要還是看到了來自中國市場競爭對手的壓力。蔚來在定價之初就已經考慮到了特斯拉降價等因素,因此
蔚來今日舉行媒體電話會議,蔚來董事長、CEO李斌接受媒體採訪。對於蔚來取消上海建設工廠計劃,李斌表示,工信部50號令對於汽車公司製造合作給了方向性指導,對長期製造合作堅定了信心。李斌稱,蔚來對於合肥
作為十八線小藝人的你,嫁不嫁? 搜狐爆款劇《奈何boss要娶我》(以下簡稱“奈何”)便講述了這樣一個看似荒誕離奇,卻依然“甜到掉牙”的故事,看起來,這就是一部目前市面上常見的霸道總裁甜寵劇。而事實上,在高甜
據 The Information 報道,位元組跳動正在進軍美國的辦公協作軟體市場,基礎工作正在祕密開展。這一舉動,標誌著位元組跳動即將進軍微軟、谷歌和新興獨角獸 Slack 的辦公領地。 這是繼
騰訊科技訊 3月8日,據外媒報道,廣汽集團董事長稱與蔚來汽車的合作將包括共同汽車生產。 此前,蔚來汽車在2018年財報中表示,已與相關合作方簽署協議,同意終止上海嘉定工廠的建設計劃。 "我不覺得停止自
(以下內容是36氪音訊節目《觀察+》的文字版,收聽更多精彩解讀,請在36氪app訂閱《觀察+》) 採訪 | 祕叢叢 文稿整理 | 李勝楠 近日,電動車企業蔚來交了自己在上市後的首份成績單——9
上週產品經理提出一個需求: 在編輯框中,使用者雙擊或直接選中左括號(右引號)或左引號(有引號),對其包含的所有字元(含括號或引號字元在內)進行高亮; 聽到這個需求的時候,我的心理活動是這樣的:“臥槽,這