作者簡介 孫穎， 攜程技術保障中心網路管理團隊高階工程師。從事IT網際網路網路運維工作十餘年，目前負責IT網路及WiFi網路設計、建設及運維。 引言 隨著移動網際網路的飛速發展，Wi

物流2025 系列致力於給關心物流業發展的人士，提供一個觸控未來物流的視窗，本系列包括早期專案、優質案例分析、行業觀察、行業熱點，本文是早期專案中的一篇。 近年來，隨著跨境物流的發展和跨境電商訂單的碎片化，國際航空

看看他們的“春分”有多美~ 今天是 春分 民間活動上，一般算做踏青的正式開始。 小編整理了今天 各大品牌的春分海報 一起共享這個節氣的美好 Enjoy~ 01攜程

受2018年資本寒冬的影響，中概股普跌，加之此前攜程對2018年Q4的營收增速做出15%-20%的保守預期，攜程股價一度低迷。進入2018年第四季度後，情況開始發生扭轉，攜程股價穩步上升。根據格隆匯從富途證券獲

2 019年全國兩會上，5G、金融科技等都是被熱議的話題。從今年兩會釋放的訊號看，金融行業已藉助“科技紅利”實現一定程度的降本增效，並且啟動了全行業的新舊動能轉換。 在新的客戶行為變化、科

1 3月11號，網友@陳利人 爆料在攜程購買機票，當時顯示為17548元，就因支付時突然發現自己沒有選擇報銷憑證，退回重選卻被系統告知沒有票了，等到重新搜尋時價格變成了18987元。 貴了將近

這些年，網際網路的興起可以說是改變了我們的生活方式。而自打大資料火爆了之後，各地都開始了一股資料熱。 如何理解大資料？大資料的重要意義不在於掌握了多少數量龐大的資訊，而在於對這些資訊資料的處理。從它的這種特

導語：今日熱點：攜程迴應大資料殺熟並致歉 二次支付無票是系統Bug；賈躍亭新增失信被執行人 累計總執行標的金額超百億；摩拜單車亞太區大幅裁員 今天是2019年3月11日，星期一。過去的24小時，你可能

他表示，自己日前想要在攜程購買機票，顯示總價格17548元，因為發現沒有選報銷憑證，於是退回去，修正一下。然後，再去支付，就告訴沒有票了，讓回去重新選擇，總價就貴了近1500元，但他發現航空公司官網還顯示有票。

本文只是我個人的一些感受和想做這個行業的朋友一些建議和經驗分享。 對於2018年的第三方支付市場，格局還是那個樣子。支付寶、微信佔據著市場份額的前2把位子。而剩下的第三方支付機構，在爭奪著剩下不到10%的市

【環球旅訊】作為攜程全球化戰略的重要一環，Trip.com自2017年11月上線以來不斷優化著產品服務。Trip.com目前在200個國家和地區提供超過120萬家酒店的預訂，航班網路覆蓋200萬條獨立航線，連

騰訊科技訊 美三大股指週二微幅收跌。截至收盤，道瓊斯工業平均指數下跌13.02點，報收於25806.63點，跌幅為0.05%；納斯達克綜合指數下跌1.21點，報收於7576.36點，跌幅為0.02%；標準普爾5

[摘要] 2月26日，途家釋出內部信稱，途家創始人羅軍卸任途家集團CEO，繼續擔任斯維登集團CEO（途家線下業務）及途家董事。原途家集團COO楊昌樂將接替羅軍，成為新任CEO。 時代週報特約記者

3月4日，澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從全國工商聯獲悉，全國工商聯向全國政協十三屆二次會議提交了題為《關於進一步完善網際網路支付專項整治落實措施，促進居民消費增長，推動金融更好服務實

攜程四季度財報超預期 國際業務增長200% 股價盤後大漲近6% 作者： 王超 2019-03-05 06:57 攜程今日公佈財報顯示，四季度營收11億美元，