資本與巨頭的加持讓新零售的風口開始逐漸顯現，人們開始通過新零售不斷為傳統行業的發展賦能。無論是商業模式還是底層驅動技術，新零售正在一步步走進我們的生活。網際網路家裝同樣如此。同所有的“網際網

線上消費增速放緩後，數字化的步伐漸漸走向線下消費，觸發了新零售浪潮。同時，在消費升級背景下，線下零售業態逐漸多樣化，也對終端倉配在品類、質量和體驗上提出了更高要求。以往的城內倉配，大致可以分為兩種：城外

9月20日，兩艘中國“航船”亮相悉尼國際會議中心，其中一艘船上，滿載著最地道的中國味道：臭豆腐、滷藕、麻花、鍋巴……這些熟悉的家鄉風味，在中秋之際勾起了慕名而來的澳洲華人的鄉愁。 良品鋪子為澳

26日到29日，2018中國國際通訊展覽會將在北京國家會議中心隆重舉行。智語通訊將攜新零售解決方案以及智慧連線無線裝置等產品與服務亮相此次盛會，展位是“未來世界創新廣場”主題區域的“數字社會”區域的5819號，面向購

網易科技訊9月25日訊息，由網易新聞和網易科技主辦的“2018網易未來科技峰會”之“ALL IN時代”昨日在北京舉辦。車好多集團CTO張小沛就瓜子大舉措佈局新零售業務、人工智慧的趨勢等話題接受了網易科技的專訪。

最近看到太多打著新零售的幌子在擾亂視聽，所以個人認為必須要給大家講述一下新零售是什麼，雖然新零售包括馬總又新提出的新制造都是最近很熱的風口，但是就跟幾年前O2O被大範圍吹捧一樣，根本上很多人都沒鬧清楚是什麼，盲

【編者按】隨著時代的發展，消費者需求的改變倒逼家居企業主動探索更為完善的發展模式，傳統老舊的家居賣場不再適合行業需求，部分正在面臨被調整和淘汰的選擇。以紅星美凱龍、居然之家為首的全國連鎖家居賣場率先做

摘要： 阿里巴巴多個新零售業態入選企業試點，標誌著新零售新物流正在引領全行業顛覆性變革，率先演繹供應鏈創新的未來圖景。 9月21日，商務部、工業和資訊化部、生態環境部等8部門經評審，公示一批全國供應鏈創新與應用

今天，我們來聊聊新零售的供應鏈之爭。我們已經討論過中國零售業正在發生的深刻變化：“線上線下同品同質同價”第一次在中國成為可能。當我們把時間線拉長，去看零售業的創新、反覆和終局，有一件事是繞不開的：無

最近，關於品牌商如何認識新零售的話題我與劉春雄老師的觀點不一致。我的觀點：新零售的創新發展為品牌商帶來了重大的歷史機遇。劉老師的觀點：新零售在打劫品牌商，新零售將會佔領流量高地，控制品牌商，會使品牌

億歐大健康9月24日訊息，康惠製藥釋出公告稱，其已經與新高新藥業達成協議，將收購後者51%股權，交易價格為2742.54萬元。 據悉，康惠製藥已在9月21日召開第三屆董事第十六次會議，審議通過了《

如今，“科技”在物流領域可謂是享受了萬般寵愛。阿里巴巴董事局主席馬雲、順豐創始人王衛、德邦快遞董事長崔維星、百世集團董事長兼執行長周韶寧等眾多業界大咖都將“科技”掛在嘴邊。 菜鳥網路定位於網

網路上曾有一個關於“快遞業哪個群體最苦逼”的問卷小調查，在普通大眾看來，這個群體必然是快遞小哥，披星戴月的風裡來雨裡去，多辛苦。最終問卷結束，卻是“基層網點老闆”的選項以絕對優勢，奪得“快遞行業最苦

【編者按】2018年，汽車流通領域正在發生新的變化，汽車新零售玩家也正在探索一些新的發展方向，完善產業鏈上下游佈局。近期，有一些汽車新零售的玩家開始涉水車後服務，欲分得一杯羹。 為了同行業人士一

騰訊與阿里之間的刀光劍影，在線上從移動支付一路殺到外賣平臺，動輒耗資過億，牽連者甚廣。而今線上紅利見底之際，兩巨頭一個舉著“新零售”，一個扛著“智慧零售”，搖身一變成為新零售基礎設施重要“承包商”，