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重返自動駕駛賽道:傳蘋果洽談鐳射雷達感測器合作

據國外媒體報道,訊息人士透露,就確定下一代自動駕駛汽車鐳射雷達感測器的可能供應商一事,蘋果已經與至少四家公司進行了談判。與此同時,蘋果也正在開發自己的自動駕駛汽車鐳射雷達感測器。 這一舉動證明蘋果已經重新加入自動駕

《極致產品》感悟

作者:周鴻禕 3月看到圖書館新書上架,隨意拿了一本極致產品。讀完整本書雖然並沒有顛覆性的思想震盪,但可以說周鴻禕確實是一名產品經理,至於優秀二字我無法評價,因為優秀僅僅只是虛構現實。我梳理了書裡面的

新造車勢力們帶來了哪些車 | 上海車展

蔚來ES8 ES8是一款高效能智慧電動旗艦SUV,搭載NIO PILOT自動輔助駕駛系統以及車載人工智慧夥伴NOMI,重新定義擁有汽車的體驗,致力打造一個移動的生活空間。ES8擁有3,010mm,

智慧手機廠商的地基、承重牆與護城河

2018年對於中國手機來說是個小年,整個手機行業出現了涇渭分明的分野,如果說之前大家都唯蘋果馬首是瞻的話,在2018年,大家不再追隨蘋果的風格變化,開始做自己的差異化取捨。眾多主打“差異化”的全新手機產品不斷誕

自動駕駛,讓汽車走向未來 | 上海車展

2019年被視為全球“5G元年”,人們都期待這項革新技術將給很多傳統領域帶來全新的面貌。就百年汽車行業而言,帶有5G的加持器,自動駕駛、車聯網技術會有哪些量與質的突破,整個汽車產業的想象空間會有多大? “感知技術

奧迪展示AI:ME四級自動駕駛概念汽車

為了化解在擁堵的城市通勤的煩惱,奧迪決定在 2019 上海車展期間展示全新的 L4 級自主駕駛概念,它就是 AI:ME 。奧迪希望用更加個性化的視角,向用戶帶來乘坐之外的更多體驗,比如照明和通訊。為

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