author/智慧出行欄目

同樣是老師差距也太大了,差點翻車的教師節祝福

​​最近是開春了還是放假了,明明都秋天了開學了,怎麼社會上的新聞越來越充滿血腥與暴力了呢?讓我瞠(bu)目(ren)結(zhi)舌(shi)。 先有寶馬車主劉海龍(混混)強行併入非機動車道後以為撞車了(其實

2019車市發展遇阻,能否借新能源彎道超車?

【編者按】隨著“寒潮”來襲,汽車市場也正式進入到洗牌期。隨經濟波動的關聯性較大,購買需求極易受到巨集觀經濟形勢影響。目前巨集觀經濟的下行壓力是車市寒冬形成的根本原因和行業大背景。 本文首發於

還在苦苦等待無人駕駛?高階輔助駕駛已來

【獵雲網(微訊號:)】1月21日報道 (編譯:孫洋) 開車容易分心,容易累,還開得歪歪扭扭,唉,開車好麻煩。不過不用擔心,未來這都不再是問題。 雖然無人自動駕駛的汽車在短時間內可能還不會問世,但新的

不到40萬續航1000公里:“理想”之車終於來了

10月19日午間訊息, 車和家昨日晚間正式釋出了旗下首款量產車型理想智造 ONE,這是一款豪華中大型SUV,官方稱搭載“增程器”續航里程可達1000公里。據李想透露,補貼前的價格將在40萬以內,將於明年4月上

滴滴獲得北京市自動駕駛車輛道路測試資格

[ 摘要 ]滴滴獲得北京市自動駕駛車輛道路測試資格。成為百度、阿里、騰訊之後第四家獲得自動駕駛車輛道路測試資格的網際網路公司。 新京報快訊(記者 陳維城)9月21日,新京報記者獲悉,滴滴獲得北京市自動駕

日本計程車巨頭將與滴滴合作提供叫車服務

【環球網科技綜合報道 記者 王歡】據日本共同社9月10日報道,日本計程車巨頭第一交通產業10日釋出訊息稱,將與叫車服務“DiDi mobility Japan”(東京)合作,最快於本月內在大阪府內啟動在中國廣泛普及

智慧交通能有效緩解城市擁堵

本文轉載自東方財富網。原標題《“智慧交通”緩解城市擁堵》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 受地形限制,重慶橋多隧道多,容易形成卡點、堵點,而隨著私家車的普及,重慶主城機動車保有量

智慧手錶市場或將二次爆發 出門問問探索增值收入模式

新京報訊(記者 樑辰)2月26日,創業公司出門問問釋出了一款新的智慧手錶產品。與以往強調功能性不同,其AI可穿戴事業部負責人林宜立更多地介紹了顯示屏上表盤設計和使用者使用體驗場景的關聯性,而出售錶盤設計正在成為該公司

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