author/智慧阿哲

阿里AI賽道明星班蔡素卿:在人工智慧賽道上抱團狂奔

近年來, 隨著AI技術型的創業專案不斷湧現,在創業過程中,受限於場景、資源、戰略、資本等各種問題,都會給中小創新創業企業帶來或多或少的阻礙和困難。同時,在當下資訊過載的時代,如何甄別良莠不齊的資源、去偽存真,也

BAT全部入局 自動駕駛領域上演“三國殺”

阿里巴巴日前獲得杭州市首張自動駕駛牌照,至此,百度、阿里、騰訊三大網際網路巨頭在自動駕駛上再次站到了同一個賽道上。 如果說,幾年前BAT在智慧汽車領域還只是扮演主機廠的“配角”,而最近以來,BAT紛紛走上自

“性感”斑馬,線上“發牌”

《荷馬史詩》中有這樣一句話:人類有史以來最偉大的征服就是對馬的征服。 在今天,征服的物件從馬變成了汽車。當汽車行業進入智慧網聯時代,

車路協同 阿里正在開闢自動駕駛另一個主場

多家網際網路巨頭在自動駕駛領域再度交鋒,但核心技術未突破之前,概念先行,所有巨頭熱火朝天的背後仍飽受停滯不前的牽絆。這場各方角力的混戰中,阿里巴巴人工智慧實驗室也拿到了自動駕駛道路測試的入場券,不過相比於

自動駕駛的鍋,別都讓汽車背

自動駕駛似乎總差著那麼一點兒勁兒。雖然各國廠商卯足了勁兒在自動駕駛汽車上做文章,但是迄今為止人類也沒能生產出一輛敢在公路上完全放手的量產車。 那麼這是為什麼呢?問題可能不在車上。 “觸不可及”的

阿里巴巴重新定義的,不止是機器人與自動駕駛

文/壹觀察 宿藝 一年半之前,新成立的阿里巴巴人工智慧實驗室釋出了其首款產品“天貓精靈X1”。儘管天貓精靈隨後在智慧音箱品類創造了中國第一、全球第三的成績,但業內仍難以與“人工智慧實驗室”這個定位

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