北京時間4月19日上午訊息，據路透社報道，晶圓半導體代工製造商臺積電剛剛釋出七年多來季度利潤最大跌幅。但該公司對目前蕭條的全球晶片市場的前景較為樂觀，因為高速5G行動網路的釋出將推動晶片需求。臺積電稱，公司兩

全球領先的資訊科技研究和顧問公司Gartner表示，2019年全球IT支出預計將達到3.79萬億美元，較2018年增長1.1%。Gartner研究副總裁John-David Lovelock表示：“

4月16日至25日，以“共創•美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會（2019上海車展）在國家會展中心舉辦。小馬智行（Pony.ai）亮相本次車展首次設立的“未來出行”展區，向公眾展示其自動駕駛技術突破。

CEO華培盛 座標廣州 採訪丁丁 編輯老王 快報道：介紹一下深

4月18日，“AITech2019國際智慧科技峰會”在青島舉行。海信集團副總裁、海信智慧科技集團總裁陳維強在開幕式暨主論壇上發表《海信人工智慧發展之路》演講，向與會者詳細介紹了海信人工智慧技術與城市、社群、家庭

智慧家居的發展已經開始進入到普通消費者的生活當中，像智慧音箱、智慧電視、智慧門鎖等單品，已經被大眾所廣泛接受。智慧家居產品的加入，讓人們的生活更加方便和舒適舒服。有了掃地機器人後，再也不用彎腰掃地；有了智慧門鎖後，再

隨著以“加班是福”的阿里馬和“無兄弟，不996”的京東強為主導的加班文化興起，程式設計師過剩的遮羞布也被徹底掀開，中初級程式設計師競爭變的越來越激烈，面試的要求也愈來愈高​。 是什麼讓

編者按：今天，最優秀的領導者擁抱技術，把它作為一種 管理工具 ，但與此同時，他們依舊保持著人性化的一面。《超級老闆——傑出領導者如何掌控人才流動》一書的作者悉尼·芬克爾斯坦在接受

據國外媒體報道，訊息人士透露，就確定下一代自動駕駛汽車鐳射雷達感測器的可能供應商一事，蘋果已經與至少四家公司進行了談判。與此同時，蘋果也正在開發自己的自動駕駛汽車鐳射雷達感測器。 這一舉動證明蘋果已經重新加入自動駕

[ 摘要 ]從蘋果對更廉價鐳射雷達系統的興趣中可以明顯看出，它希望控制包括感測器、行車電腦和軟體在內的“感知裝置組合”，從而驅動一輛自動駕駛汽車。 騰訊科技訊 4月17日訊息，據國外媒體報道，

投中網（https://www.chinaventure.com.cn） 報道：To C領域的精準資料已被網際網路巨頭瓜分，巨大機遇存在於To B領域。 天風證券副總裁、研究所所長

作者：周鴻禕 3月看到圖書館新書上架，隨意拿了一本極致產品。讀完整本書雖然並沒有顛覆性的思想震盪，但可以說周鴻禕確實是一名產品經理，至於優秀二字我無法評價，因為優秀僅僅只是虛構現實。我梳理了書裡面的

蔚來ES8 ES8是一款高效能智慧電動旗艦SUV，搭載NIO PILOT自動輔助駕駛系統以及車載人工智慧夥伴NOMI，重新定義擁有汽車的體驗，致力打造一個移動的生活空間。ES8擁有3,010mm，

鈦媒體快訊 | 4月16日訊息：日前，浪潮在IPF2019上重磅釋出了數款人工智慧平臺及方案。其中，最為重磅的是人工智慧一體化系統“浪潮元腦”，輸出人工智慧全棧能力。 浪潮集團副總裁彭震表示

一直以來，技術的變革都在大力地改變人們的生活。如今，在新技術的驅動下，汽車產業已經改頭換面，無論是設計、動力系統，或者車內的智慧網聯絡統，都是前人沒有想象過的。除了房子，另一個生活的空間——汽車，正成為人們生活中另一