連動未來智慧出行,不起眼的感測器和聯結器少不了
2019慕尼黑上海電子展 全球連線和感測領域的領先企業TE Connectivity(以下簡稱“TE”)這家擁有 75 年曆史,專注於連線和感測解決方案的供應商,產品涵蓋汽車、航空航天、能源、工業
2019慕尼黑上海電子展 全球連線和感測領域的領先企業TE Connectivity(以下簡稱“TE”)這家擁有 75 年曆史,專注於連線和感測解決方案的供應商,產品涵蓋汽車、航空航天、能源、工業
一直以來,物聯網+區塊鏈都是行業熱門話題,然而現實中卻鮮有成功落地的案例。2018年熊市以來,不少相關專案瀕臨夭折。然而,亦有專案做得有聲有色,並不斷拓展合作空間,MXC便是一例。 MXC是一家物聯網技術公
技術創新與融合本就是數碼產品行業不斷上演的好戲,彩屏手機結束藍屏手機,智慧手機結束非智慧手機都不是以人的意志為轉移的,而是因為新的技術能帶來更好的使用者體驗,消費者更喜歡。 同時對於家長
編者按:無人車的炒作已經持續了好幾年。有些樂觀的公司甚至稱2019年或者2020年就將實現商用。但最近一些致命事故以及Waymo的雷聲大雨點小的商業化努力讓人懷疑無人車是不是遙不可及。實現真正的無人車究竟還要
3月21日,京東智慧城市大會召開,京東城市正式升級為京東集團的一級戰略業務。京東城市同日也正式釋出城市作業系統,將利用人工智慧技術,為城市和社會建設提供智慧化解決方案。 在人工智慧等新技術的引領下,智慧城市
至頂網軟體頻道訊息: 在短短30年的時間內,人們預測我們這個星球上的人口將接近100億。 生產足夠多的食物來餵飽這些飢餓的嘴巴將是一項挑戰,而城市化等人口趨勢,特別是發展中國家的人口趨勢,只會加劇這一問
睡眠已經是一個嚴重問題。根據美國最新的調查資料,睡眠障礙已成為全球第二常見的精神障礙,每3人中就有1人存在睡眠問題,每10人中就有1人滿足失眠的診斷標準。讓人睡得更好在這樣的背景下成為一個越來越大的市場。每天睡覺都會
車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 漠影 3月21日,博世今天在南京宣佈,其亞太地區首個智慧助力器(iBooster)生產基地正式落成啟用。同時南京工廠也是博世iBooster在德
[釘科技述評]上世紀90年代,尼葛洛龐帝出版《數字化生存》一書時,數字化浪潮已經開始席捲整個人類社會,正如他本人所表述的那樣,數字時代的發展速度會遠遠超過人們的預期。接下來的二十餘年,終端產品的數字化主要表現
智慧家居行業的發展越來越快,網際網路正在像物聯網轉變,但是很多公司的開發的產品可能的定位是高科技,高智慧,但是真的是使用者想要的嗎,根據資料顯示消費者期待的智慧家居的樣子是簡單、實用、省錢。
一年一度的 香港春季電子產品展 及 國際資訊科技博覽 將於 4 月 13 至 16 日 假香港會議展覽中心同期舉行。兩項展覽均由香港貿易發展局(貿發局)主辦,今年將踏入第16屆,匯聚 逾 3,500
毋庸置疑,智慧音箱是成為全球智慧硬體市場增長速度最快的品類之一。 根據早前 Strategy Analytics 釋出的 全球智慧音箱報告 ,2018 年全年智慧音箱的出貨量達到 8620 萬,其中,單
編者按:Alphabet內的Sidewalk Labs在重新思考城市的樣子,它正在多倫多建造原型社群——我們最終會在多倫多看到這些新思考的火花。不久前,該專案的計劃被曝光,其中有6個瘋狂的、新奇的細節值得我們
3 月 20 日,聯發科技在北京召開媒體見面會,正式對外介紹智慧家居事業群及其市場發展策略;同時,聯發科還發布了全新 S/F 系列電視晶片,並透露將於 2019 年下半年推出單顆 8K 晶片。 在正式完成對
【編者按】本文轉自科技導報,作者劉春生,郝治理等。劉春生,國防科技大學電子對抗學院,副教授,研究方向為雷達對抗技術;郝治理(共同第一作者),國防科技大學電子對抗學院,碩士研究生,研究方向為訊號與資訊