摩拜將更名為美團單車 美團聯合創始人、高階副總裁王慧文日前在內部信中透露，摩拜單車CEO劉禹因投身創業離開摩拜，摩拜將成為美團LBS平臺單車事業部，由王慧文兼任單車事業部總經理。此外，摩拜北京各辦

小米目前的AI佈局比較完美，有小米AI音箱、 小米小愛音箱mini等等。其中，小米AI音箱中規中矩並且目前大多數家庭都在使用，小愛音響mini則適合在隨處移動的地方例如學生宿舍、臨時辦公場所等等。另外，還有更

2019年註定是AIoT具有重要發展的一年，僅僅在剛過去的半個多月裡，不但小米要100億All in AIoT；OPPO也宣佈成立新興移動事業部，專注AIoT技術研發；曠視更是宣佈從倉儲物流切入AIoT市場，推

據報道，中國電子科技大學歷時10多年，研發出了一種全新的高磁導率磁性基板，打破了國外技術壟斷，現已用於 華為、小米、魅族等品牌手機 ，還出口到了美國、日本等數十個國家和地區，並獲得2018年國家科技進步二等獎

近日，中國聯通官方微博宣佈：重慶兩輛中國聯通5G加持的自動駕駛汽車獲得了重慶自動駕駛臨時拍照。 具體來說，近日 重慶聯通與重慶車輛檢測研究院、華為公司 在重慶九龍坡區國家質檢基地舉行了5G-V2X自動駕駛

要說時下最為火熱的詞，人工智慧一定要算其中一個，在過去的一兩年中，人工智慧在部分場景下得到了很好的應用。而在此時間點，華為公司董事、戰略 Marketing 總裁徐文偉提出了一個有趣的比喻：“AI 是考場上學霸

聲音 | 小白 臨近年末 除了年度彙總各種橫評 各家的新機也沒停過 體量大的華為小米更是蓄勢待發 小米這邊，型號分別為M1901F7C，M1901F7E和M1901F7T的 3

炫酷好玩的功能、極致的使用者體驗、富有科技感的設計……這不僅是網際網路產品的法則，更是汽車大變革下，具有網際網路基因的造車公司打造智慧汽車的生存法則。 延續著這樣的理念，小鵬汽車首款智慧電動汽車

[ 釘科技述評 ]  華為有意進軍彩電市場，搶奪智慧家居入口的訊息已經傳出許久，釘科技認為，進軍彩電市場，對華為而言是大概率事件，而實質性的動作，或許已經展開。 來自外媒的報道稱，華為要進軍智慧電視領域，線索來自一

【寫在前面】 一直想要打造一個智慧家居，就是動動嘴或者在一個APP裡可以控制所有的家電，或者實現一些各個產品之間的聯動，比如開門後，自動開啟廊燈，起床時房間的夜燈自動開啟，或者早上鬧鐘響後，房間燈亮或

［ 釘科技述評 ］相比智慧手機的龐大出貨量，可穿戴裝置同智慧音箱一樣顯得並不突出，但後兩者卻在實實在在地增長，從今年第三季度的資料來看，智慧音箱的全球出貨量已經接近2000萬臺，而可穿戴裝置的出貨量則超過了3000

【手機中國新聞】在這個萬物皆智慧的時代，任何尋常物件都離不開“智慧”的洗禮。門鎖作為一個存在了千年的物品，也終於迎來了新生。不過智慧門鎖在中國的接受度還不高，不僅僅是因為高昂的價格，還有就是大家對他的不信任。

2018年已經來到了年末，各大手機廠商也是紛紛總結自己在今年的收穫，從小米提前兩個月完成預定目標到華為出貨量連續兩個季度超過蘋果，國產手機廠商越發顯得自信，除了對本年度進行總結以外，廠商最重要的更是對明

國產手機越來越強勢，昔日的三星和蘋果已經被打壓到不行，特別是國內手機市場上，按照之前的統計來看，華為、小米、OPPO和vivo在國內市場份額將超過80%。 現在，上游產業鏈就曝光了國產四大金剛明天的出貨量目

12 月4日，華為與京東在北京798召開，“智聯萬物，新響無限”2018京東IoT戰略釋出會，華為消費者BG CSO 邵洋、華為消費者BG IoT 產品線總裁 支浩、華為消費者BG IoT智慧家居產品領域總經理閃罡、