滴滴今天似乎是危機四伏，又是因為順風車事件陷入輿論危機，又是被半路殺出個美團打車。於是乎，看衰滴滴的聲音不絕於耳。但只要深入研究，你會發現滴滴今天非但沒有危機，它所具備的想象力遠遠超出了我們頭頂的天空。

以下報告按照官網的要求寫的，每一份報告需要三個部分，解釋安全問題、解釋你的攻擊、解釋緩解 6111 – OWASP 2010 – A1 SQL注入 提示:SQL注入是一種利用應用程式資料庫層中發生的安全

12月9日，2018中國網際網路技術大會暨中國網際網路技術百人會成立大會在北大中關新園隆重舉行。為了讓更多的人瞭解區塊鏈技術如何賦能傳統行業變革，在大會的下半場進行了一場別開生面的對話。本次對話主題為“區塊鏈如何賦能

編者按：本文來自微信公眾號“ 新榜 ”，作者張潔。36氪經授權轉載。 2018年，那些點贊10w+的公號文章，都寫了什麼？ 這也是新榜每年必寫的話題。截至目前，閱讀量仍被視為一項重要的衡量指標，而點

新浪科技訊 12月12日下午訊息，據海淀法院官網訊息， 因認為深夜接不到乘客訂單，且在正常接單時間內，接不到女乘客的訂單，滴滴車主楊先生以網路服務合同糾紛為由，將滴滴出行實際運營者北京小桔科技有限公司訴至法

在宣佈了力度空前的組織架構調整之後，6歲的滴滴來到了生命中最重要的十字路口。網約車作為一種基礎社會服務，監管部門關注有序發展，使用者要求更安全、更便宜，司機希望賺得再多一點，滴滴必須在公

新浪科技訊 北京時間12月11日早間訊息，皮尤研究中心（Pew Research Center）公佈調查報告稱，經常通過社交媒體獲取新聞的美國人已經多於通過紙媒獲取新聞的人。報告顯示，五分之一美國成年人稱其經

[ 摘要 ]電視仍然是獲取新聞的最受歡迎的渠道，但它的地位正在下降。新聞網站和電臺越來越受歡迎。 騰訊科技訊 據外媒報道，皮尤研究中心的資料顯示，從社交媒體獲得新聞的美國人首次超過了從報紙上閱讀新聞的美

Luxury Daily釋出了“2018年奢侈品報告”。目前，40%的奢侈品商品和服務營銷人員仍沒有網路銷售渠道，68%的奢侈品公司已經擁有電子商務或與電子商務合作。在這些已經上線的奢侈品牌中有1/3的企業收入

不知道大家是否還記得在2016年8月的時候曾經這家來自海外的網約車“uber（優步）”被滴滴出行收購了的國內品牌、業務、資料等；從那個時候滴滴出行成為了網約車在國內市場上霸主。如今東書書從得知一個傳

開篇語，是不是感覺這個功能都老掉牙了，網上一大推的文章，隨便找個程式碼就是了，為什麼我還要選擇專門寫一篇呢，因為我遇到了不一樣的坑…… 首先，不免俗套的把程式碼都貼上來，拿去執行吧，記住換上你的賬號和密碼，

本周微软发布了关于他们计划将Edge浏览器从EdgeHTML迁移到谷歌的Chromium渲染引擎的计划的常见问题解答，但在这篇三千字的文章中没有透露转移到Chromium的最大好处 - 扩展的支持度。不过这一

編者按：本文來自“全媒派   ”，作者李東曉。36氪經授權轉載。 相比在物理空間展開的社會交往活動，社交媒體催生的社會交往環境中，身體“在場”不再是交往的條件，使用者可以同時存在、活躍或轉場於多個數字空間中

在精明消費的風口下，特賣模式構建了質量、品牌、價效比的穩定鐵三角，一體兩面，在消費端，同時滿足了需求升級和精明消費的兩大消費趨勢，而在供應端，則通過渠道創新、供應鏈升級等，落地供給側改革。 文／陳紀英 資

2018 年12 月 6 -8日，由中國計算機學會主辦，CCF大資料專家委員會承辦，CSDN、中科天璣資料科技股份有限公司協辦的2018 中國大資料技術大會（BDTC），在北京新雲南皇冠假日酒店隆重召開