每日創新經濟圈大小事，在鉛筆道，千萬要看～ 大公司動態 京東迴應取消快遞員底薪：原薪酬結構不適應新模式 京東將取消旗下快遞員的底薪，另外將增加快遞收件任務，攬件將計入績效，直接影響工資

鉛筆道4月8日訊，近日，網路上流傳的一張名為“員工內部購車回購計劃群”的截圖顯示，蔚來汽車內部購車政策向員工的整體補貼高達43.2萬元。對此，蔚來汽車相關人士表示，“經確定，流傳的新政策不實。蔚來沒有‘政策’

北京時間4月8日下午訊息，近日蔚來汽車在美國遭遇羅斯律所（Rosen Law Firm）發起的集體訴訟。起訴書中稱，蔚來汽車於2018年9月11日的登記宣告及2018年9月12日的招股章程有重大虛假

億歐汽車4月6日訊息，記者在日前和蔚來總裁秦力洪的獨家交流中獲悉，蔚來已經確定將為已經選購了ES8的老車主提供中控大螢幕的有償升級服務。完成後使用者的車載大屏將從現有的10.4英寸的“寬邊屏”，升級

文 | 36氪每日商業精選 ES6有潛力成為銷量引擎，蔚來更應佈局下沉渠道 4月1日，蔚來官方App開啟了蔚來ES6的大定支付通道，並將ES8、ES6兩款車型大定金額由4.5萬元下調至2萬元。前一天，高

對中國汽車行業合資股比放開的政策，大眾汽車集團高層近期透露，正考慮在未來兩年內調整中國合資公司的股比。 訊息一出，上汽集團立刻受到影響，次日股價下跌超4%。實際上，大眾在中國共有三家汽車製造

3月31日，由深圳市人民政府、數字中國聯合會聯合主辦的“2019中國（深圳）IT領袖峰會”在深圳五洲賓館舉行，峰會圍繞“IT新未來：5G與人工智慧”主題展開，億歐作為支援媒體受邀參加。 每年3

雷軍說：“站在風口上，豬都能飛起來。” 後來，馬雲又說了：“風過去了，摔死的都是豬。” 2019年新能源汽車補貼政策終於出來了，和此前預測的一樣，國家補貼大幅下降，地方補貼將取消。有的熱門新

3月27日，春“機”盎然，“芯”品無限——2019英特爾中國PC應用創新媒體品鑑會成功舉辦。會上，英特爾市場營銷集團副總裁兼中國業務總經理王稚聰先生髮表了主題演講，為與會嘉賓分享了當前PC各細分市場消

編者按：本文來自36氪戰略合作區塊鏈媒體 “Odaily星球日報 ”（公眾號ID：o-daily， APP下載 ） 內容確權、管理和追蹤是網際網路內容時代一直被提及卻難以解決的問題，區塊鏈興起後，市

從開會講故事到“PPT造車”融資，造車新勢力從來就不缺少創造話題的能力，在時間浪潮的沖刷下，能活下來的造車新勢力都具備了獨當一面的能力。平日裡，這些造車新勢力除了給傳統車企製造些生存危機之外，還時不時地打些嘴仗

近日，有疑似蔚來離職員工在知乎發帖爆料稱，蔚來正在大規模裁員，而且，蔚來去年一萬輛交付多數系“自導自演”。 上述爆料稱，蔚來要求內部員工購買ES8，然後回租給蔚來，使用幾年後，員工除了得到車輛之外，還有相應

鉛筆道3月22日訊，近日有媒體報道稱，蔚來內部正在裁員以及針對員工購車給予大額補貼。對此，蔚來回應稱：大量裁員傳聞只是一種假象，這主要是緣於蔚來汽車的一項人事規則，即每一位員工離職的時候，都會內部發郵件表示感

今天早些時候，疑似蔚來前員工在知乎上曝光 了蔚來汽車的三個“內幕”，分別是蔚來汽車的信貸稽核購車流程存在問題、2018 年的 1 萬輛交付量是自導自演的結果、正進行大量裁員。 根據爆料，暱稱為“紙孩

圖片來源@視覺中國 文 | 鎂客網 “在中國並沒有任何一家新能源造車企業值得投資。” 昨日，基石資本董事長張維這一句話激起了“千層浪”。 小鵬汽車董事長何小鵬就在微博直接回應