在特斯拉的帶動和國家利好政策的鼓勵下，電動汽車在中國蓬勃發展，中國電動汽車市場一躍成為世界銷量和潛力第一。 傳統車企，北汽、奇瑞、江淮等等已經發布了一波波的初級電動汽車，不管是在限牌限外城市，還是

·一直說想寫寫關於這輛車的一些東西，介於時間的原因一直拖到現在。當然也是一直覺得對於這輛車的瞭解還不夠，還沒有想好用怎麼樣的方式去跟你們分享，所以這篇東西不是評測，也不專業，當然也不夠客觀，想要了解使用者體驗的可以看

毫不誇張，當時我就震驚了。 或許你也聽過馬拉火車的諷刺段子，但，大、清、早、就、亡、了。 可時移世易，不一樣的配方，竟還能搞出一樣的味道。 堪稱令人窒息的操作。 蔚來版“馬拉火車” 今天這個

9月28日，一汽夏利釋出公告稱，公司2018年第二次臨時股東大會審議通過了《關於轉讓天津一汽華利汽車有限公司100％股權並授權總經理辦理產權交易掛牌、交易合同確定及簽訂等事宜的議案》。 議案名

喬布斯：使用者對自己的隱私擁有決定權。 擅長製造話題的蔚來又上了“頭條”，這次是關於使用者隱私保護。 伴隨新車大量被交付，瞭解ES8的車主和媒體越來越多。近來，在深度體驗了ES8後，有媒體

DoNews10月3日訊息（記者 翟繼茹）美國時間週二收盤，蔚來汽車股價持續下跌，曾一度跌至5.87美元，最終收盤報收5.93美元，暴跌10.15%，市值60.84美元。 今年9月13日，蔚來汽車正式在赴美上市，

不久前在美國上市的蔚來汽車，股價大幅起落。而近日，蔚來所對標的特斯拉公司因在美國遭到相關機構起訴後，股票一度大跳水。在國內，北汽新能源整車概念股也上演了熔斷大戲。對於靠未來市場潛力支撐股價的蔚來，在

如今，不光是自主品牌正在謀求品牌向上，連首款產品才剛剛推出的造車新勢力們，也是如此。 成立於2015年的電咖汽車，在今年的7月31日推出高階品牌ENOVATE。9月20日，該品牌迎來了中國首

初創車企威馬交車了。首批幾百臺，3個月內計劃交付1萬多臺。 同時，威馬還將在明年推出EX5 Pro和EX6兩款車，計劃累計銷售10萬臺，相當於特斯拉、北汽新能源2017年的銷售表現。 威馬董事長沈

文 | Vincent 核財經app獨家一個月前（8月31日），李笑來還在為培養韭菜的“匠心鉅製”《韭菜的自我修養》公開造勢，而昨日李笑來突然宣佈退出江湖。 核財經APP獲悉，李笑來在微博上釋出訊息

很多人說，幣圈是騙人的，也有為數更多的“韭菜們”跳出來反駁：你懂個XX。 今年七月份，一段疑似“幣圈首富”、《通往財富自由之路》作者李笑來的談話錄音被曝光，戳碎了千千萬萬韭菜的心，這位以幣圈鼻祖人

今日凌晨，幣圈大佬、BigOne創始人李笑來在個人微博上宣佈退出區塊鏈行業，並表示個人不在做這個行業的投資。此外，李笑來還表示自己99%是被站臺，從今往後看到有其站臺的專案依舊可以忽略掉。 末了，這位李老

進入2018年以來，對於幣圈來說進入了漫長的寒冬，這個幣圈寒冬充滿了“空氣幣”、“跑路”、“大佬撕逼”、“歸零幣”。 今年，中國“比特幣首富”李笑來也是給幣圈韭菜們上了生動的一課，“撕逼”、“錄

早盤內參 昨夜今晨，全球數字貨幣市場溫和上漲。截至9月30日早8:40，總市值重回2200美元上方，達2214億美元，24小時交易量下滑10億美元至152億美元。火星財經（微信：hxcj24h）監測的

各位Buffer早上好，今天是2018年9月30日星期日，農曆八月二十一。今天的早餐鋪內容有：Facebook披露了影響5000萬用戶帳戶的網路漏洞；第一個規模利用的 UEFI 惡意韌體 rootkit 曝光；