編者按：模型的解釋性對於模型的應用和可信，有著重要意義。同時，也可以讓模型更透明，更公平，也更好地服務大眾，以降低模型多帶來的風險。如何對黑盒模型的解釋性做探索和研究，本文的LIME方法在一定程度上可

自動駕駛汽車上路，需要分幾步？ 李開復告訴你，如果讓自動駕駛完全取代人工駕駛，還需要至少 20 年。 當然，現在讓自動駕駛的汽車上路，不是不能實現。僅看創新工場投資的幾家自動駕駛公司，商業化落地已經成為

2018年11月27日-28日，第六屆WISE大會——“WISE 2018新經濟之王”如期而至。在這個不斷變化、充滿焦慮和不安、卻又英雄輩出的時代，我們一起見證著新經濟之王的誕生。我們認為主要由科技創新和資本擴

車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 無人駕駛何時能夠落地？無人駕駛中有哪些技術挑戰，如何克服？無人駕駛的生態如何打造？ 在業界呼喚無人駕駛商業化的2018年，

圖片來源：受訪者提供 每經記者 李卓  實習記者 趙雯琪 實習編輯 王麗娜 隨著無人駕駛落地試驗不斷、資本動作頻繁，關於無人駕駛技術與商用的討論迅速升溫。 11月27日，在2018年自動駕駛全

11月27日，在今日舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇上，創新工場創始人李開復通過視訊發表了演講，講述了他認為的“未來交通”。 李開復表示，未來交通跟今天的交通相比變革會非常巨大，推動未來交通的三大力量包括

11月27日，在廣州舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇上，創新工場董事長兼CEO李開復表示，買車是你一生做的最壞的投資。因為車有96%的時間是停滯的，1%的時間尋找停車位或是堵車，真正開車的時間只有3%。

摘要： 未來到底會怎麼樣？我們誰都不知道。但每一個AI相關的話題都將我們引向了古老的哲學三問：我是誰？我從哪兒來？我將到哪兒去？ 天下網商記者 劉磊 11月的《奇葩說》辯論了這樣一個題目：奇葩星球有

圖片來源圖蟲：已授站長之家使用 站長之家(ChinaZ.com) 11月22日 訊息:近日，新東方董事長俞敏洪因在“ 2018 學習力大會”上發表女性墮落論引發社會各界爭議。俞敏洪認為：女人是一個國家的風

長期以來美國一直被視為創新領域的全球領導者，包括 人工智慧 （ AI ）領域。相比之下，中國則一直被視為科技的模仿者。然而現今情況可能不同

▲2018年11月8日，百度創始人、董事長兼執行長 李彥巨集。新京報記者 王貴彬攝 來源：獨角鯨科技 隨著人工智慧演算法、算力和資料量的進一步提升發展，人工智慧只會滲透地越來越深，越來

如果你想在機器主導的 21 世紀找到一份工作，那就需要找到一份連 AI 都無法處理的更加人性化的工作。在 2018 Techonomy 大會上，創新工場 CEO（前微軟、谷歌高管）的李開復指出，人工

李笑來“錄音門”事件已經3個月過去了，想必李笑來經歷一場從“懵逼——焦慮——從容——自信”跌宕起伏的心歷路程。 而韭菜們，日子就沒那麼好過了。 今年全球加密貨幣總市值從最高時接近 8000 億

作者：龔進輝 昨天，易到創始人、順為資本投資合夥人周航攜新書《重新理解創業》做客頭條科技微訪談。當被網友問及如何看待風口，以及創業和投資是否要追風口時，他表示，創業者不可能不去關注新趨勢，但很多時

AI語音互動如何才能做到跟人類一樣自然、真實？全新升級後的小度在家給了我們答案。 在11月1日的2018百度世界大會上，百度創始人、董事長兼CEO李彥巨集使用小度在家給觀眾們演示了“小度”AI語音get到的