廟堂到江湖,專家學者們的綜藝“下海”路
圖片來源@視覺中國 文丨鋒芒智庫,作者丨大靜 在從知識壟斷、專利保護、社會效率、特異性彰顯等多個角度,對辯題“奇葩星球新技術可以讓全人類大腦一秒共享,你是否支援”進行“升維”解讀後,薛兆豐這位
圖片來源@視覺中國 文丨鋒芒智庫,作者丨大靜 在從知識壟斷、專利保護、社會效率、特異性彰顯等多個角度,對辯題“奇葩星球新技術可以讓全人類大腦一秒共享,你是否支援”進行“升維”解讀後,薛兆豐這位
分享Share 文/阿玉 提到分享經濟在這裡我想給大家介紹一位作家,他叫凱文·凱利。他曾是“網路文化”(Cyber culture)的發言人和觀察者,文章常刊登在
2018年5月,在國家資訊中心分享經濟研究中心的牽頭下,我國共享住宿行業首個行業交流研究平臺——共享住宿專業委員會成立;2018年11月15日,《共享住宿服務規範》在國家資訊中心的牽頭下首次釋出。
來源:商業週刊中文版 繼11月20日因三季報業績不及預期收跌8.42%後,京東股價繼續下跌,截至北京時間11月21日5點收盤,京東股價報19.49美元,收跌7.67%,最新總市值為279.55億美
北京時間11月20日晚間,汽車團購網站團車網在 納斯達克 成功上市,股票程式碼為“TC”,發行價7.8美元,市值超過1235萬美元。相比去年“汽車新零售第一股”易鑫上市時的530億港元市值,團車的上
11月20日,JDD-2018京東數字科技全球探索者大會在北京開幕。當天,京東數字科技副總裁、技術研發部總經理曹鵬與大賽評委共同宣佈“JDD-2018京東數字科技全球探索者大賽(簡稱:JDD大賽)”在中
[ 釘科技述評] 共享單車帶動了共享經濟的發展,但短暫的火爆並不能阻止很多深層次問題的爆發。隨著摩拜被美團收購,ofo陷入經營困境,共享單車行業歸於沉寂,而更多的共享經濟也逐漸暴露出問題。 比如共享家電。在美博
文 | 棘輪 日前,一本財經記者發現,在暗網中有黑客稱盜取了汽車金融平臺玖融網的後臺許可權,可以入侵所有的伺服器。 而黑客稱,他已獲得該平臺上30萬的使用者資料,並以一個比特幣(現價值人民幣
鯨媒體訊(文/浪子)11月19日,新東方線上正式通過港交所聆訊,此次聯席保薦人為摩根士丹利、CITI、中金公司。 新東方線上成立於2005年,新東方為第一大股東,騰訊為第二大股東。新東方線上於7月17日向港交
這是時隔三週的一篇文章,被DDL纏住的作者交出了案例研究稿,關於共享手錶的簡單分析(長文預警)。 // 1 // 共享經濟在出行和住宿兩個領域取得了極大的成功,前者以滴滴為代
如今,隨著網際網路技術的更新換代,資訊化的深度融合,資料越來越成為21世紀最重要的資產。傳統建築行業也在大資料、雲端計算、BIM、VR以及AI等新技術的融合下,逐漸向數字化、虛擬化和資訊化的方向變革。但智慧建築
美國東部時間11月15日,P2P車貸領域龍頭-微貸網將在美國紐交所掛牌上市,將成為國內P2P車貸領域第一股。 無獨有偶,同在杭州,以車貸為主要業務的泰然金融,在美國紐交所遞交IPO招股說明書,正式宣告啟動赴
11月13日訊息,今日,宜貸網釋出公告稱,2018年11月16日正式下線“預約投標”功能。金融虎注意到,宜貸網昨日表示,為打擊場外交易行為,決定臨時暫停“債權轉讓”功能一個月。此外,宜貸網副總裁兼首席風控官伍鵬
2018年諾貝爾經濟學獎授予內生增長理論的主要開拓者之一保羅·羅默(Paul M.Romer)。對羅默,我一直有一個錯覺。在一篇文章中,曾隨手寫道“諾貝爾獎獲得者羅默、斯蒂格里茨、克魯格曼認為……”,校對時才
零基礎學產品,BAT產品總監帶,2天線下集訓+1年線上課程,全面掌握優秀產品經理必備技能。 瞭解詳情 釋放雙眼,帶上耳機,聽聽看~! 00:00 00:00 調查結果表明: