吐槽波音?特朗普:現代飛機科技太複雜 難以操作
特朗普推特截圖 “飛機正變得過於複雜,難以操作。如今飛行員已經不那麼被需要,需要的是麻省理工的電腦科學家。我在很多產品中都已看到這一點,總是在尋求一些不必要的“進步”,但往往越古老和越簡單的會越好。(當出現
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“上雲?我們通常自建企業私有云。” 9102年了,在雲端儲存服務的選擇上,中大型企業基本步調一致,統籌規劃自建企業私有云。 為什麼中大型企業都偏愛自建企業私有云? 一、長久的成
歐洲將全面禁飛波音737MAX客機。3月12日,歐洲航空安全域性(EASA)對波音737 MAX飛機作出適航指令。 歐洲航空安全域性在其官網發表宣告稱,在衣索比亞航空ET302涉及波音737 MAX
德法等多個歐洲國家禁止737 MAX機型進入領空。歐盟監管機構繼英國後宣佈停飛。至少23個國家地區的航空公司宣佈停飛。波音承諾4月前“打補丁”,股價收跌逾6%,兩日累跌逾11%。首發於12日21點3
簡介 Laravel 的本地化特性允許你在應用中輕鬆實現多語言支援。語言字串預設存放在resources/lang 目錄中,該目錄包含了應用支援的每種語言的子目錄: /resources
簡介 Blade 是由 Laravel 提供的非常簡單但功能強大的模板引擎,不同於其他流行的 PHP 模板引擎,Blade 在檢視中並不約束你使用 PHP 原生程式碼。所有的 Blade 檢視最終都會被編
來源:尋找中國創客 區別於傳統VC機構的高冷形象,經緯一直都在“跨界”。從建立國內投資機構最大規模的投後團隊,到經緯出行、創業紀錄片《燃點》、億萬學院……一個個“經緯出品”,一次次地拓寬其邊界。 經緯靠
文 | 36氪每日商業精選 老齡化需要機器人革命,但這場革命還有很長的路要走 在短短130多天內,分屬埃航和印尼獅航的兩架波音737 MAX8墜毀,共造成346人死亡,中國民航局已暫停該型號飛機的商業執
圖片來源@視覺中國 文|極光大資料 極光大資料針對求職招聘app行業推出了市場洞察分析。根據極光大資料的統計結果,過去一年求職招聘app的使用者規模增長超過100%,整體使用者規模達8,23
基於火幣雲生態、Ludos提供運營管理支援的DXB迪拜交易平臺 上線10日, 註冊使用者已達 10000+人次。 DXB交易平臺專注於為全球使用者提供公開透明的優質區塊鏈資產交易服務。 DX
阿里巴巴將投資46.6億元,間接獲取申通14%股權,此舉被看作是入股圓通、百世、中通後續 頻繁入股快遞公司的阿里巴巴,終於集齊“三通”。 繼圓通、中通之後,申通也轉投阿里麾下。3月11日早間,申通快遞釋
標普漲1.47%,道指漲200點,納指漲2%。美債、黃金下跌,原油上漲。英鎊大漲約1%。衣索比亞航空一架波音737 MAX型航班昨日墜毀,波音股價今日大跌超5%,創2018年10月29日以來最大單日跌幅。蘋果收
在談具體如何增長之前,我們先來看一下QuestMobile所提供的2018年中國移動網際網路的總使用者規模,可以明顯看到中國移動網際網路的總使用者規模,2018年前9個月才增長了3400萬,而去年同期是6
兩次慘痛空難後再看波音的軟體化之路:它曾滿載榮光,如今備受質疑。 事件回顧 3 月 10 日,衣索比亞航空公司一架波音 737 MAX 8 客機在飛往肯亞途中墜毀。機上有 149 名乘客和 8 名機組成
距離印尼獅子航空(以下簡稱獅航)墜機事件不到 5 個月,又一架波音 737 Max 發生空難,一時間令波音公司這一剛投入商用不到 2 年的機型成了人人唯恐避之不及的噩夢。 兩起空難回顧 201