author/極市平臺

做智慧交通,有三個大專案經驗非常值得分享

本文轉載自微信公眾號“ITS智慧交通”,原標題《【行業資訊】智慧交通工程市場在持續大熱中迎來建設高潮》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 近年來,我國交通智慧化水平正持續提升,AI、大

郭臺銘們的媽祖經濟學

來源 | 投中網 編輯 | 冉一方 郭臺銘做了個夢。 4月17日,鴻海集團董事長郭臺銘公開宣佈,他將參選2020年臺灣地區領導人。原因是,媽祖給他託夢,叫他為了臺灣百姓站出來。 “我聽媽祖

智慧交通能有效緩解城市擁堵

本文轉載自東方財富網。原標題《“智慧交通”緩解城市擁堵》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 受地形限制,重慶橋多隧道多,容易形成卡點、堵點,而隨著私家車的普及,重慶主城機動車保有量

以智慧城市建設助推高質量發展

本文轉載自經濟日報,作者陳海波。原標題《陳海波:以智慧城市建設助推高質量發展》。億歐智慧城市對文章進行二次編輯,供讀者參考。 隨著新興資訊科技的快速發展,作為現代經濟發展與社會生活的重要載體,

未來城市長啥樣?海信正式釋出城市“雲腦”戰略!

4月18日,“AITech2019國際智慧科技峰會”在青島舉行。海信集團副總裁、海信智慧科技集團總裁陳維強在開幕式暨主論壇上發表《海信人工智慧發展之路》演講,向與會者詳細介紹了海信人工智慧技術與城市、社群、家庭

郭臺銘:63億美元身價的工業大王之路

記者 | 林騰 4月17日,根據《人民日報》報道,鴻海集團董事長郭臺銘在國民黨中央黨部接受黨主席吳敦義頒發的榮譽狀後,宣佈參加2020年臺灣地區領導人國民黨黨內初選。 郭臺銘今年69歲,在將近50年的創

郭臺銘擬辭任董事長?富士康回應

【文/觀察者網 奕含】 郭臺銘計劃辭任富士康董事長的傳聞不實。 4月15日,路透社報道稱,富士康董事長、鴻海精密創始人郭臺銘當天在臺北舉行的一場活動期間表示,他 計劃在未來幾個月內辭職 ,希望能為公司

七個市場訊號,巨量社融的拐點臨近?

圖片來源@視覺中國 文|如是金融研究院,作者|朱振鑫、宋贇 昨日公佈的3月社融資料再次大超市場預期,新增社會融資規模28,600億元,當月同比增長80%,相當於最近五年3月平均值的1.5倍。我

資料報告:社交狂歡背後,集體孤獨

圖片來源@視覺中國 鈦媒體注:本文來自於極光大資料(NASDAQ:JG)釋出的《2019年社交網路行業研究報告》,從行業概況、細分子領域、社交中的電商、不同年齡使用者社

東風襄陽華為攜手共拓智慧交通大市場

每天上下班,一輛無人駕駛微公交會按照預約時間準時在樓下等你;大型物流園區,無人駕駛貨車穿梭其間,機器人正在對貨物進行自動識別、分揀和排程;在看不見的“雲端”,一個智慧的交通雲平臺正在實時採集資訊、發出指令,確保

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