導語：今日熱點：故宮票務網站癱瘓，疑因“元宵燈會”搶票火爆所致；滴滴出行計劃進軍智利及祕魯；小米組織架構調整：手機部成立參謀部和顯示觸控部 今天是2019年2月18日，星期一。過去的24小時，你可能感

編者按：本文作者 RESTY WORO YUNIAR，原文標題 CAN INDONESIA’S GO-JEK LOOSEN GRAB’S GRIP ON SOUTHEAST ASIA? 印尼打車服務獨角

騰訊新聞《一線》李思誼 2月18日，針對“人人車正式宣佈破產”的傳聞，人人車官方迴應稱，不實訊息。 人人車表示，目前一切業務運轉正常，持續為使用者提供靠譜的汽車交易服務。人人車已蒐集好證據，並

今日，有微博大V爆料，人人車已經正式宣佈破產，並通知所有人離職。並稱“向人人車的朋友求證過了，人人車破產了，黃了”。 對此，@人人車 官微在其微博下方迴應：“人人車經營正常，請不要信謠傳謠。”

今日有訊息稱，汽車交易服務平臺人人車宣佈破產，目前已通知所有員工離職。不過，據新浪科技 報道，人人車官方向其迴應稱，訊息不實。 “不是破產，是調整。”，一位知情者向新浪科技透露，目前暫無員工收到離職

小鵬汽車戰略部董事總經理鮑思源 多元化人才的加盟已經成為新造車行業一道風景。尤其是當下，出於對海量資金和複雜資產配置的需求，新造車行業已經招募到大量投行和基金行業高管。例如，原摩根大通亞太區投行主

馬雲曾說，人工智慧不僅僅是技術，更是 認識人類未來的一種思維方式 ；不僅僅是科學家、技術員的挑戰，也是政府運營的重大挑戰。 馬化騰認為，人工智慧是一場跨國界、跨學科的科學探索工程，是一場

【編者按】本文作者西蒙·懷特（Simon Wright），《經濟學人》簡訊副主編。文章發表於《The World in 2019》雜誌，《財經》翻譯。 以前如果想四處遊覽，可以步行、可以乘坐公共

也許上一季財報數字不盡人意，但EA手裡還有一些頗具號召力的IP，比如《植物大戰殭屍》（PvZ），以及電玩/影視雙棲品牌《極品飛車》（NFS）。 EA首席財務兼運營官Blake Jorgenson向投資者許諾

[ 摘要 ]優信發文稱，不認為瓜子二手車“明收暗返”的行為是促銷行為，而是“虛增收入，是欺騙投資人”的行為。 騰訊科技訊 針對瓜子二手車迴應優信稱其不懂零售，系激勵銷售人員行為，優信發文稱，不

日本國土地理院認為，地球板塊運動導致持續變形的日本列島現狀與固定在過去某一時期的地圖之間的偏差已不容忽視。該機構日前正著手開發一種系統，對來自人造衛星的當前位置資訊進行修正，使其在地圖上正確顯示。此舉旨在為比

文 | 鉛筆道記者 李潔 作為汽車保有量大國，中國的二手車行業相較於發達國家有著綿延的增長空間。因此，網際網路大潮下催生的二手車電商行業一直波濤洶湧著，巨大的浪花下包裹著的是從未間斷的械鬥。

新浪科技訊 北京時間1月24日早間訊息，據路透社報道，在谷歌推進無人駕駛汽車大規模生產計劃之際，寶馬和大眾集團等德國汽車製造商也正在想方設法加快下一代無人駕駛汽車的開發工作，甚至有可能通過聯手合作的

極光大資料（NASDAQ:JG）釋出《2019年1月共享汽車研究報告》，從共享汽車行業概況、運營情況、人群畫像、行業發展趨勢等方面勾勒出共享汽車行業這一共享經濟新風口的市場前景。 關鍵發現：

記者 | 鄭潔瑤 近日，介面新聞記者獲悉，知名二手車電商平臺人人車已與成都市金牛區人民政府簽訂人人車運營投資總部專案合作協議。 據悉，未來人人車將在成都建立第二總部，搭建“北京—成都雙總部”的運營體系，而