共享記憶體概念 共享記憶體是通訊效率最高的IPC方式，因為程序可以直接讀寫記憶體，而無需進行資料的拷備。但是它沒有自帶同步機制，需要配合訊號量等方式來進行同步。 共享記憶體被建立以後，同一塊實體記憶

2018年的尾聲，都在談資本遠離電影圈的一年，不知不覺間發生著不少大事兒。 截至11月25日下午5點27分，全國電影票務綜合資訊管理中心的官網上，一個數字的跳動讓整個電影圈振臂疾呼：559.11億元，這是2018

今天，富士施樂(中國)有限公司與全球報告倡議組織(簡稱GRI)共同主辦的“2018 GRI大中華區年度報告者會議”在滬召開。該會議旨在為區域報告企業搭建一個解讀報告指南、分享報告發展趨勢及報告企業相互交流和學習的平臺

在過去的一年裡，你為網易雲音樂貢獻了幾條朋友圈？ 自從2017年，網易雲音樂因為熱鬧的評論區和年度聽歌報告H5開啟刷屏節奏之後，2018年，他們已經對於製造一款能夠刷屏朋友圈的營銷策劃，積累了一套

網易CEO丁磊又搞大事了。 前幾日，丁磊身現上海頂級夜店TAXX親自打碟，驚訝了所有人。丁磊確實是個愛音樂的人，自己在網易雲音樂上建立了29份歌單，不時就在動態裡轉發個音樂合輯，去巴西出差也不忘逛唱片

在線上購物已司空見慣的今天，作為發達國家的新加坡卻依舊對實體零售情有獨鍾。根據歐睿國際（Euromonitor）資料顯示， 新加坡2017年線上銷售僅佔該國零售總額的5.7%， 高於2012年的2.1%。 其線上購

天際汽車董事長兼CEO張海亮 中國汽車產業的合資時代兼具開放和挑戰，培育出一大批實幹和創新型高管，近幾年從上汽出走的丁磊和張海亮無疑是代表人物。雖然兩人共赴樂視汽車這一段經歷略顯黯淡，但也是他們不

2018年11月27日-28日，第六屆WISE大會——“WISE 2018新經濟之王”如期而至。在這個不斷變化、充滿焦慮和不安、卻又英雄輩出的時代，我們一起見證著新經濟之王的誕生。我們認為主要由科技創新和資本擴

ofo一出錯，人們就發笑。或許是厭倦了共享單車造成的城市管理亂象，或許是出於對這個聲稱共享經濟的厭倦，ofo只要出現一點負面訊息便會引發人們的口誅筆伐。這正是當下的共享單車市場尷尬的地方，一

11月27日，在今日舉辦的2018自動駕駛全球高峰論壇上，創新工場創始人李開復通過視訊發表了演講，講述了他認為的“未來交通”。 李開復表示，未來交通跟今天的交通相比變革會非常巨大，推動未來交通的三大力量包括

“你一個月前和我說在享騎出行APP申請了退押金，現在299元收到了嗎？” “沒呢！要到上海總部才能當場退押金。成都到上海往返得近2000元，太坑了。” 近日，有媒體反饋，上海享騎電動車服務有限公司的押金

從去年開始，共享單車遭遇嚴冬，大量共享單車企業因資金鍊斷裂而倒閉，其中不乏酷騎單車、小藍單車等大品牌、大佔有率企業。 近日又有ofo使用者發現退押金時遇到了阻礙與難題，共享出行領域的押金問題一直是令

近日，《錘子生死劫》的矛盾還未解決，新矛盾顯現。據深圳法院的公示資訊顯示，酷派子公司東莞宇龍通訊科技有限公司起訴北京錘子數碼科技有限公司拖欠款450萬。隨後，羅永浩在微博上進行了證實，表示正在和宇龍協商解決，會妥善處

近日，中國執行資訊公開網披露了一起與樂視網有關的工資拖欠案例，前樂視員工崔欣爽被樂視網拖欠150267元離職補償，樂視網因此再次被列入失信名單。 具體來說，崔欣爽於2016年入職樂視網並簽署勞動

導語：從中國執行資訊公開網瞭解到，近日，樂視網因為拖欠前員工經濟補償再次被列為失信被執行人，也就是俗稱的老賴。 從中國執行資訊公開網瞭解到，近日，樂視網因為拖欠前員工經濟補償再次被列為失信被執行人，也就是俗稱