國泰君安在去年8月釋出的一份報告中提到，從2013年起中國健身人口的規模從100多萬升至2016年的800餘萬，並持續以每年30%的增速增長，預計2022年整體規模能達到4000萬人次。 在健身人口基數持續放量的

摘要： 競爭激烈、擴張盲目、盈利低迷、成本高昂，讓本已“焦灼”的生鮮市場再度面臨業務戰線的收縮。聚焦主航道，建設“上游供應鏈，冷鏈物流基礎設施”，或將成為生鮮市場的下一步走向。 藍鯨TMT記者

ofo小黃車還能堅持多久，現在已經成為了不少人關心的話題。從曾經風光一時全球開拓疆土，再到與摩拜分庭抗禮瓜分國內主要的共享單車市場，如今的ofo顯得頗為落寞：不僅退出了多個海外市場，同時還被傳言需要向阿里借款才能發工

共享單車大潮退去，留下一地雞毛，也有人因此傾家蕩產、甚至負債累累，町町單車的創始人就是其中之一。 町町單車是南京市的一家共享單車品牌，2016年12月正式投放，結果不到一年，2017年08月，運營町町單車的

【獵雲網（微信號：）】9月11日報道（編譯：張璐璐） 近來，共享出行可謂處於多事之秋。共享單車創企oBike在退出新加坡市場後，最近又因警方調查陷入了另一樁醜聞。根據有關媒體報道，上月有訊息稱，該

巨來電共享充電寶平臺系統開發《何琳:1 5 2 1 7 3 1 6 7 0 7微/電》巨來電APP系統開發，巨來電三級分銷系統開發，巨來電代理分紅系統開發，巨來電智媒充電寶分銷系統開發軟體。 “共享經濟”從狹

無人店涼了，前置倉火了。 9月6日，每日優鮮宣佈完成新一輪4.5億美元融資。這是自今年二季度遭遇資本寒冬以來，零售業最大一筆融資。 每日優鮮之所以得到資本青睞，在於它具有特色的前置倉模式：以倉為店，將倉

生鮮電商的日子究竟是好是壞，業內一直看法不一。有人堅信年輕人不會再選擇去菜市場或超市買菜，有人執著於眼見為實的線下體驗，另外一些人則更關注行業大浪淘沙後，生力軍變主力軍，激發了行業未來的無限可能。 每日優鮮，作為新

共享經濟企業的“人設”在高樓和樓塌之間，就差一段野蠻生長。以滴滴順風車為例，三年多來，頂著共享經濟的光環，一路攻城略地，其已覆蓋國內近400座城市。然而，以兩個年輕姑娘的性命為代價，作為滴滴共享經濟門面的順風車

一、適用場景 記憶體屬於稀缺資源，不能隨意浪費。如果在一個系統中有很多個完全相同或相似的物件，我們就可以使用享元模式，讓他們共享一份記憶體即可，不必每個都去例項化物件，從而節省記憶體空間。 二、模式核心

多知網5月9日訊息，今日頭條祕密孵化的K12網校"大力課堂”已經正式上線，官網和客戶端均已上線。 天眼查顯示，大力課堂的運營企業主體為“北京萬友映力科技有限公司”，該公司的法人李飛，李飛出現在今日頭條多個

鯨媒體訊（文/浪子）近日，鯨媒體獲悉，今日頭條此前祕密孵化的K12網校“大力課堂”已正式上線。 據悉，大力課堂第一批暑期課程（包括小學數學思維、初中語文）已經開放，目前分別以小學9.9元/三節體驗課，初中9

億歐教育5月9日訊息，今日頭條K12網校“大力課堂”已經正式上線。據APP內容顯示，大力課程當前主要針對學齡階段在小學和初中，為其提供學科輔導，其中一年級和七年級以及高中階段的課程還未上線。

【億邦動力訊】5月8日訊息，截止17點，螞蟻金服日前又有新動作了，億邦動力就此為您盤點如下： 螞蟻金服快播： 繼大病互助計劃“相互寶”之後，支付寶又上線“老年版相互寶”，專門針對60-70歲的老年人成立

網路管理員如果想在企業的大型網路中掌握網路效能，離不開對網路日誌的分析，幫助你在網路效能出現問題時，及早發現。哪些日誌分析工具會成為你的得力助手? 為什麼需要日誌分析工具? 連線到網路的每個裝置或應用都