電商業務大敗退 亞馬遜中國丟失的十年
[摘要] 時代週報記者從亞馬遜中國第三方賣家處獲得了同樣的訊息,部分第三方賣家已經收到正式通知,與此同時,亞馬遜國內電商的自營業務也將全面裁撤。 時代週報記者 王州婷 發自北京 全球電商霸主亞
[摘要] 時代週報記者從亞馬遜中國第三方賣家處獲得了同樣的訊息,部分第三方賣家已經收到正式通知,與此同時,亞馬遜國內電商的自營業務也將全面裁撤。 時代週報記者 王州婷 發自北京 全球電商霸主亞
編者按:創新與突破,是這個時代的企業家面臨的核心問題之一。這篇翻譯自原題為We Need Breakthrough Business Models, Not Breakthrough Technology的文
【編者按】全科診所的模式包括社康中心、傳統中西醫結合類、以高階商業健康保險為主要獲客類診所、 網際網路醫療線下診所、新型全科、中醫館六種。 本文發於醫信邦;經億歐大健康編輯,供行業人士
時代在持續更新文化娛樂消費方式,正如沉浸式多媒體藝術之於當下。 日本多媒體藝術團體 teamLab 通過授權合作的模式,將線下沉浸式體驗推進到了中國的一二線城市,完成了基礎的市場教育。 近期,3
說在前面 寫這篇“東家判斷”的人特別幸運,非商科背景的我在畢業第二年加入36氪,這成為了我之後商業判斷力飛速提升的分水嶺。我每天的工作就是和CXO們聊天,從幾人小公司的創始人,到千人大公司的高管;這樣的閱歷
去年的昨天,阿里巴巴正式宣佈戰略投資匯通達人民幣45億元,我覺得這是匯通達發展史上最令人振奮的事情之一,世界頂級網際網路企業斥巨資投資匯通達,這是對匯通達的認可、鼓勵,也是期待。 大家知道,一年
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坊間猜測,當自動駕駛乘用車公司的技術成熟時,會把技術經驗輕易移植到卡車研發上,這對主攻貨運的公司來說,意味著新的競爭。 本週,Pony.ai聯合創始人兼CEO彭軍和CTO樓天城在上海車展上對36氪等媒體
蘋果不願意離開自動駕駛行業這個戰場;相反,這家科技巨頭還有在發力。 路透日前援引訊息人士的話說,蘋果已經與至少四家自動駕駛汽車下一代鐳射雷達感測器的供應商進行了談判,以期尋找到體積更小、更便宜、更容易量產的
據路透社報道,優步公司日前宣佈,其自動駕駛汽車部門(ATG)已獲得包括軟銀集團和豐田在內的10億美元注資。其中,軟銀將通過其願景基金注資3.33億美元,豐田和日本汽車零部件供應商電裝公司(Denso Corp)將聯合
4月16日至25日,以“共創•美好生活”為主題的第十八屆上海國際汽車工業展覽會(2019上海車展)在國家會展中心舉辦。小馬智行(Pony.ai)亮相本次車展首次設立的“未來出行”展區,向公眾展示其自動駕駛技術突破。
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亞馬遜正逐步退出中國。 4月18日,路透報道稱,知情人士表示,亞馬遜計劃在7月中旬之前關閉其在中國的國內電商業務,將重點放在其在中國銷售海外商品(海外購和全球開店等跨境電商業務)和雲服務等業務上。此外,由於國內電
早有訊息傳出蔚來要做轎車,可能取名 ET7。果不其然,本次上海車展,蔚來轎車系列 ET 的預覽版 ET Preview 首次亮相。 和「7」這個數字同樣槓上的還有小鵬,之前諜照頻出的轎車 E28 也終於撕開
據國外媒體報道,訊息人士透露,就確定下一代自動駕駛汽車鐳射雷達感測器的可能供應商一事,蘋果已經與至少四家公司進行了談判。與此同時,蘋果也正在開發自己的自動駕駛汽車鐳射雷達感測器。 這一舉動證明蘋果已經重新加入自動駕