保時捷不如江淮,蘋果不如華為?國產品牌為何愛攀比?
《撩車》是創業邦推出的智慧汽車新欄目,領域“老司機”想用接地氣兒的報道形式,帶你們愉快“撩”遍全世界智慧車相關的產品、人和事。 本篇是欄目的第 37 篇報道,請細細賞閱。 從小,父母常說,
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3月份剛剛拿下8.18億美元C輪融資,7個月後,瓜子二手車再一次補充“彈藥”。近日,瓜子母公司車好多集團宣佈獲得1.62億美元C+輪融資。兩輪融資下來,今年車好多已經融資9.8億美元。 與此同時,
[ 摘要 ]何小鵬透露,今天中國的新能源汽車市場的複合成長大概50%-65%之間,他預計,到2020年中期,中國的新能源汽車市場會有巨大的發展。 騰訊科技訊 10月24日,GGV 變革+大會今
2018年6月,特斯拉CEO埃隆·馬斯克親赴上海,與上海市政府簽訂了獨資建廠的協議,成為中國歷史上第一家獨資建廠的外資新能源車企。 10月7日,恆大與賈躍亭“分手”的訊息更是鬧的沸沸揚揚,至今沒有定論。 10月1
摘要 京東推出個人快遞業務;百度正式釋出「超級鏈」系統,度鏈公司成百度唯一區塊鏈公司;10 納米制程量產一再延誤,英特爾製造部門將一分為三;京東今年將在谷歌平臺推出美國旗艦網上商店;
【獵雲網(微信:)北京】10月18日報道 (文/饒翔宇) 創業就像賭博,這是李想第三次上桌。 此前的兩次上桌,分別是李想高中畢業時創辦的泡泡網和時隔5年之後的汽車之家。彼時的他雖然年
億歐汽車10月18日訊息,自動駕駛公司Momenta今日對外公佈完成新一輪融資, 本輪戰略投資者包括騰訊等多家機構,並迎來招商局創投、上海國資經營公司旗下國鑫資本、蘇州元禾資本與建銀國際等多位國資背
本文來自公眾號:懂懂筆記(ID:dongdong_note),作者:懂懂 編輯:秦言 10月9日,今年的雙創周拉開帷幕。這是從2015年開始雙創大會以來的第四個年頭。今年的主題是“高水平雙創,高質量
剛剛過去的國慶7天假期,蔚來汽車的股東們應該很難寄情于山水給祖國慶生。 因為就在國慶第二天(10月2日),蔚來汽車股價進一步下跌,跌幅為10.15%,收盤價為5.93美元,相比9月13日的11.6美元,股價
車東西(公眾號: chedongxi ) 文 | 曉寒 9 月 20 日,由智東西聯合 CAPE 、極果主辦的 GTIC 2018 全球智慧汽車供
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自動駕駛汽車距離我們那麼遠又這麼近,前段時間 Google 的無人駕駛公司 Waymo 就正式自上海落戶,英偉達 CEO 黃仁勳甚至宣稱全自動駕駛汽車 4 年內就會上路。 除了汽車廠商,也有
鉛筆道獨家獲悉,智慧汽車電子一級供應商“唯聯科技”獲得如山資本投資。 從這家公司工商資訊中看到,“唯聯科技”在2018年7月30日新增兩名股東分別為浙江如山新興創業投資有限公司和王湧,該機構即為如山資本,而
左茂軒 見習記者 左茂軒 北京報道 導讀 李斌不希望 蔚來 做“中國的 特斯拉 ”,但蔚來遇到的和將要遇到的問題,和特斯拉如出一轍。 當地時間9月12日,
9月12日,聯想創投被投企業“蔚來”登陸紐交所(股票程式碼“NIO”),成為2011年後首家在美國進行IPO的全球大型電動汽車製造商。作為蔚來重要投資方,聯想創投在現場見證了這一重要歷史時刻。這也是聯想創投在2