自從開創了“這就是”語境，優酷就一路燃到停不下來。 去年，以《這就是街舞》、《這就是灌籃》、《這就是鐵甲》為首的“這就是”系列超級網綜，讓年輕人喜聞樂見的圈層文化徹底出圈，“這就是”系列也因此在豆瓣收穫了超

在降低第一季度交付前景並取消上海製造工廠建設計劃後，蔚來汽車（NASDAQ：NIO）在3月6日、7日兩個交易日內累計下跌超3成，7日收報7.09美元，跌幅創歷史新高。截至美東時間3月7日下午4點收盤

[ 摘要 ]高盛開始重新追蹤蔚來汽車股票，給予“買入”初始評級，將目標評估價定為10.70美元。 騰訊科技訊 據外媒報道，高盛今日釋出投資研究報告，開始重新追蹤蔚來汽車股票(NYSE:NIO)，給予“買

北京時間3月7日凌晨訊息，蔚來汽車週三大跌，截至收盤，蔚來汽車報8.00美元，跌幅達21.26%，市值82.08億美元。美東時間3月5日盤後，蔚來汽車（NYSE：NIO）釋出了其上市以來首份財報。據

應用簽名 數字簽名 數字簽名（又稱 公鑰 數字簽名、 電子簽章 等）是一種類似寫在紙上的普通的物理簽名，但是使用了公鑰加密領域的技術實現，用於鑑別數字資訊的方法

【獵雲網（微信：）北京】3月6日報道 （文/周效敬） 2019年3月6日，蔚來汽車釋出了2018年第四季度及年度未經審計的財務報告。 財報公佈後，那些盯著螢幕的股民，似乎嗅到來自未來的某種味道，蔚來股價

2018年年度，歸屬於普通股股東的淨虧損為233.279億元人民幣，同去年相比增加了208.5%。除股份支付費用、可轉換可贖回優先股贖回價值以及可贖回非控制權益贖回價值的增值之外，調整後歸屬於普通股股東的淨虧

圖片來源：視覺中國 【鈦媒體綜合】3月6日訊息，蔚來汽車（NYSE: NIO）今天釋出了截至2018年12月31日的2018財年第四季度及全年未經審計財報。財報顯示，按照美國通用會計準則計算，蔚來

3月1日，特斯拉全系車型在華出現大幅調價，其中Model 3降價2.6萬-4.4萬元，Model S降價1.13萬-27.75萬元，Model X降價17.45萬-34.11萬元。這下可把之前花高價購

2月28日，“2019中國IT市場年會暨賽迪生態夥伴大會”在北京順利召開。該會議由賽迪顧問股份有限公司主辦，以“數字轉型·智創未來”為主題，來自政府領導、業界專家、企業領袖、使用者代表及投資機構等代表就此進行了深入探

[ 摘要 ]法拉第未來表示，該公司將延長員工的休假時間，但沒有具體說明延長日期。自2018年12月份以來，這些員工始終處於休假狀態，但可繼續享受公司福利待遇。 騰訊科技訊 2月27日訊息，據外媒報道，美

2月25日，美國哥倫比亞廣播公司（CBS）的新聞節目《60分鐘》播出了對蔚來創始人、董事長兼CEO李斌的專訪。與之形成鮮明對比的是，同樣出身汽車垂直媒體的新造車勢力創始人李想，上次出現在新聞報道中則是因一條微博

[ 摘要 ]微軟市值8620億美元，為全球市值最高的公司；蘋果市值8220億美元，排名升至第二；亞馬遜居第三，市值為8038億美元。 騰訊科技訊 美三大股指週二低開後盤中震盪，至收盤時集體微跌

[ 摘要 ]在盧英德獲得任命之後，亞馬遜的11名董事會成員中現在有5名女性。 前百事公司執行長盧英德 騰訊科技訊 據國外媒體報道，美國電子商務巨頭亞馬遜公司週一宣佈，任命前百事公司(PepsiCoIn

鉛筆道2月25日訊，中國電動汽車初創公司蔚來汽車的CEO李斌在當地時間週日晚播出的美國哥倫比亞廣播公司（CBS）《60分鐘》節目採訪中表示：“如果你在購買一輛汽車，你不僅僅是在買一輛車，而是在買一張通往新的生