編者按：本文來自微信公眾號“新智駕”（ID：AI-Drive） ，文 | 大壯旅，36氪經授權釋出。 對通用汽車來說，2018 年的秋天“寒意”正盛。 2008 年世界

關注鈦媒體每日、每月整理髮布的行業壞訊息榜，一榜略盡當日最具影響的壞訊息。 11月27日訊息，在日益萎靡的智慧手機市場裡，雖然三星依然佔據著領頭地位，但它卻被華為等中國品牌相威脅。 市場研

可以公平地說， 人工智慧 已經幫助網上購物實現了巨大飛躍，同時在創新和效率方面使實體零售業遠遠落在後面。 將人工智慧用於零售業的主要障礙是資料，新的黃金，這也是

近期，國內企業在無人駕駛領域的探索和實踐越來越多。繼百度宣佈紅旗自動駕駛車型量產計劃之後，廣州街頭出現自動駕駛出租車，德邦無人駕駛貨車完成首單大件快遞配送。一時之間，多家企業不約而同向無人駕駛技術發起了新一輪衝

眾所周知，世界上很多最知名的手錶品牌都來自瑞士，這已經不是一個祕密了。儘管“瑞士製造”的產品概念似乎已經存在很久了，它卻是一個相對近期的現象。 在 16 世紀，住在紐倫堡的德國鎖匠 Pe

原標題：習近平在中共中央政治局第九次集體學習時強調 加強領導做好規劃明確任務夯實基礎 推動我國新一代人工智慧健康發展 新華社北京10月31日電中共中央政治局10月31日下午就人工智慧發展現狀和趨勢舉行第九次集體學

9月5日，在比亞迪全球開發者大會上，比亞迪智慧汽車生態研究院院長舒酉星介紹D++生態。 在BAT蜂擁而至、搶佔汽車智慧網聯賽道的當下，整車廠們終於開始意識到網路對於汽車的重要性，並紛紛落子佈局。這

摘要 三星聯手 NEC 合作研發 5G 基站；特斯拉被質疑誇大宣傳，官網撤下「全自動駕駛」；李飛飛在斯坦福建立「以人為本人工智慧研究院」；小米 MIX 3 新功能曝光：支援 960

一、寫在前面 ▲2016年4月，諾基亞收購了法國的Ｗithings公司進軍智慧穿戴領域，筆者在2017年也體驗了它家的Steel HR智慧健康手錶，當時售價1968元。感興趣的朋友可以看一下《王者

對於斑馬網路以及他們從事汽車網際網路的同行而言，或多或少，已經意識自己所從事工作的重大意義，整個人類的出行時代，正在蘊育著鉅變。 這個鉅變的核心，是汽車產品屬性的更迭。 如何衡量和評估這個

儘管近兩年智慧可穿戴產品的風潮沒有較早前“旺盛”，行業的洗牌結束，目前在市場上競爭的絕大部分都是科技大廠蘋果、華為、三星、聯想等產品，但該市場的更新換代依然保持著應有的“節奏”，如早前蘋果秋季釋出會上，App

目錄 打通校內校外，從免費模式向付費產品延伸 圍繞教學練測研發智慧課程體系產品，拓展素質教育 公立校付費使用者佔30%，下一步挑戰來自系統性服務？ 導語

如果你認為蘋果iPhone的創新能力正在下降，那麼請將目光聚焦在亞洲。因為這裡有望誕生一下個蘋果iPhone級別的硬體產品。 世界正從“複製到中國”（Copy To China）向“從中國複製”（Copy

自2001年起，我們每年都會選出我們眼中的“十大突破性技術”。 人們通常會問，你們所說的“突破性”指的是什麼？這個問題問得合情合理：我們選出的技術中有些並沒有得到廣泛應用，然而有些則即將實現商業化。實際上，

Alexa app 剛剛進行了重大視覺改造，讓使用者更好地設定和管理智慧家居裝置。 微波爐、掛鐘、低音炮，亞馬遜的Alexa產品系列正在逐步滲透人們的家庭生活。上個月 亞馬遜一次性發布了10餘款支援 Alexa的