連動未來智慧出行,不起眼的感測器和聯結器少不了
2019慕尼黑上海電子展 全球連線和感測領域的領先企業TE Connectivity(以下簡稱“TE”)這家擁有 75 年曆史,專注於連線和感測解決方案的供應商,產品涵蓋汽車、航空航天、能源、工業
2019慕尼黑上海電子展 全球連線和感測領域的領先企業TE Connectivity(以下簡稱“TE”)這家擁有 75 年曆史,專注於連線和感測解決方案的供應商,產品涵蓋汽車、航空航天、能源、工業
技術創新與融合本就是數碼產品行業不斷上演的好戲,彩屏手機結束藍屏手機,智慧手機結束非智慧手機都不是以人的意志為轉移的,而是因為新的技術能帶來更好的使用者體驗,消費者更喜歡。 同時對於家長
編者按:無人車的炒作已經持續了好幾年。有些樂觀的公司甚至稱2019年或者2020年就將實現商用。但最近一些致命事故以及Waymo的雷聲大雨點小的商業化努力讓人懷疑無人車是不是遙不可及。實現真正的無人車究竟還要
至頂網軟體頻道訊息: 在短短30年的時間內,人們預測我們這個星球上的人口將接近100億。 生產足夠多的食物來餵飽這些飢餓的嘴巴將是一項挑戰,而城市化等人口趨勢,特別是發展中國家的人口趨勢,只會加劇這一問
21日,在“2019阿里雲峰會·北京站”上,北京冬奧組委與阿里雲召開發佈會,宣佈2022年北京冬奧會將實現“雲上轉播”。 以此次釋出會為標誌,北京冬奧組委與阿里雲正式啟動“雲上轉播·生態合作創新行動”,雙方將聯合
睡眠已經是一個嚴重問題。根據美國最新的調查資料,睡眠障礙已成為全球第二常見的精神障礙,每3人中就有1人存在睡眠問題,每10人中就有1人滿足失眠的診斷標準。讓人睡得更好在這樣的背景下成為一個越來越大的市場。每天睡覺都會
前段時間,參加上海AWE(中國家電及消費電子博覽會)的朋友都知道,此次博覽會異常火熱,吸引了900家企業,35萬人到場參與,海爾、美的則包下了獨立的展館來展示自己在智慧化的成績。我們無形感知到AI落地
車東西(公眾號:chedongxi) 文 | 漠影 3月21日,博世今天在南京宣佈,其亞太地區首個智慧助力器(iBooster)生產基地正式落成啟用。同時南京工廠也是博世iBooster在德
[釘科技述評]上世紀90年代,尼葛洛龐帝出版《數字化生存》一書時,數字化浪潮已經開始席捲整個人類社會,正如他本人所表述的那樣,數字時代的發展速度會遠遠超過人們的預期。接下來的二十餘年,終端產品的數字化主要表現
智慧家居行業的發展越來越快,網際網路正在像物聯網轉變,但是很多公司的開發的產品可能的定位是高科技,高智慧,但是真的是使用者想要的嗎,根據資料顯示消費者期待的智慧家居的樣子是簡單、實用、省錢。
毋庸置疑,智慧音箱是成為全球智慧硬體市場增長速度最快的品類之一。 根據早前 Strategy Analytics 釋出的 全球智慧音箱報告 ,2018 年全年智慧音箱的出貨量達到 8620 萬,其中,單
3 月 20 日,聯發科技在北京召開媒體見面會,正式對外介紹智慧家居事業群及其市場發展策略;同時,聯發科還發布了全新 S/F 系列電視晶片,並透露將於 2019 年下半年推出單顆 8K 晶片。 在正式完成對
【編者按】本文轉自科技導報,作者劉春生,郝治理等。劉春生,國防科技大學電子對抗學院,副教授,研究方向為雷達對抗技術;郝治理(共同第一作者),國防科技大學電子對抗學院,碩士研究生,研究方向為訊號與資訊
20 世紀 80 年代的時候,矽谷是一個神奇的地方。這裡發生了很多奇妙的事情,很多人在這裡賺得盆滿缽滿。這些都與計算機的奇蹟有關,它將改變很多東西。 計算機中有大量的應用程式擺在他們面前:徹底改革辦公室工作,通過電
2019年3月,美國防高階研究計劃局(DARPA)“終身學習機器”(L2M)專案研究人員在《自然·機器智慧》雜誌發表了其有關人工智慧演算法的研究結果,介紹了一種由類似動物肌腱驅動的人工智慧控制機器人肢體,意味著