在降低第一季度交付前景並取消上海製造工廠建設計劃後，蔚來汽車（NASDAQ：NIO）在3月6日、7日兩個交易日內累計下跌超3成，7日收報7.09美元，跌幅創歷史新高。截至美東時間3月7日下午4點收盤

[ 摘要 ]高盛開始重新追蹤蔚來汽車股票，給予“買入”初始評級，將目標評估價定為10.70美元。 騰訊科技訊 據外媒報道，高盛今日釋出投資研究報告，開始重新追蹤蔚來汽車股票(NYSE:NIO)，給予“買

2018年，新能源車型迎來井噴期，更多的選擇一方面刺激了新使用者消費，另一方面也讓老車主動了置換的心。 在二手車平臺上，億歐汽車分別比較了三款車齡、里程、價位相似的燃油車、新能源汽車型，發現這兩

戴姆勒高管週三表示，戴姆勒和寶馬正聯手開發自動駕駛技術以削減成本，並將制定一項行業標準，這將有助於塑造未來對自動駕駛汽車的監管。寶馬負責開發的董事會成員克勞斯-弗羅裡希（Klaus Froehlic

北京時間3月7日凌晨訊息，蔚來汽車週三大跌，截至收盤，蔚來汽車報8.00美元，跌幅達21.26%，市值82.08億美元。美東時間3月5日盤後，蔚來汽車（NYSE：NIO）釋出了其上市以來首份財報。據

【今天都有啥大事兒】 傳熊貓直播3月20日關閉伺服器，銀行賬號已被封 今日有爆料稱熊貓直播本月將申請破產，有熊貓直播內部員工表示，熊貓直播將於3月20日關閉伺服器，員工將分兩批分別於這週五前、

【獵雲網（微信：）北京】3月6日報道 （文/周效敬） 2019年3月6日，蔚來汽車釋出了2018年第四季度及年度未經審計的財務報告。 財報公佈後，那些盯著螢幕的股民，似乎嗅到來自未來的某種味道，蔚來股價

【編者按】在網際網路和移動網際網路階段階段“坐大”的BAT，已經佔據最大的生態位。所有其他APP想另起爐灶做平臺級產品，已經近乎不可能。在車聯網時代，情況有點不同。在尚不完善的情景下，市場似乎充滿機

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近日開幕的日內瓦車展上，固特異（Goodyear）展示了最新修復的Golden Sahara II（金色撒哈拉二代），它被譽為世界上自動駕駛概念車的開拓者。金色撒哈拉二代誕生於20世紀50年代，是固特異和著名

摘要 蔚來第四季度營收 34.356 億元，交付 7980 輛 ES8；阿里影業成阿里巴巴子公司；特斯拉 Model 3 未提車使用者補償曝光：給兩種選擇；搜狗 CEO 王小川：考慮

2018年年度，歸屬於普通股股東的淨虧損為233.279億元人民幣，同去年相比增加了208.5%。除股份支付費用、可轉換可贖回優先股贖回價值以及可贖回非控制權益贖回價值的增值之外，調整後歸屬於普通股股東的淨虧

圖片來源：視覺中國 【鈦媒體綜合】3月6日訊息，蔚來汽車（NYSE: NIO）今天釋出了截至2018年12月31日的2018財年第四季度及全年未經審計財報。財報顯示，按照美國通用會計準則計算，蔚來

[ 摘要 ]檢方稱，Uber為這次事故承擔刑事責任“沒有依據”，但自動駕駛汽車的後備司機拉斐爾·瓦斯克斯的行為應提交警方進行進一步調查。 騰訊科技訊 去年年初，美國網約車公司Uber（Uber）製造了全

車聯網風口下，智慧出行正逐漸從概念落地。 據最新發布的《中國智慧網聯汽車使用者行為與需求洞察報告》顯示，2018年智慧網聯新車型滲透率達到31.1%，相較2016年增長近5倍，智慧網聯功能正由高階、