Update | 機構持續加碼共享出行,獨角獸Lime完成3.1億美元D輪融資
36氪獲悉,共享出行平臺 Lime 完成 3.1 億美元D輪融資,本輪融資由網際網路資本 a16z、貝恩資本、富達投資、谷歌風投等領投,谷歌母公司 Alphabet、DCM創投、GGV紀源資本、新加坡主權基金
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從2009年穀歌啟動自動駕駛專案研究至今,自動駕駛已經走過10年光景。從寥寥幾家科技公司涉獵,到獲得全球眾多車企、科技公司和初創企業的追捧,自動駕駛儼然已經成為汽車界當之無愧的“熱詞”。 201
大事件 1、2018年全國二手車交易1382.19萬輛,同比增長11.46% 據流通協會資料顯示,2018年全國二手車交易1382.19萬輛,同比增長11.46%;2019年1月,
【編者按】隨著5G通訊的到來,車聯網的發展也如火如荼,從車聯網的終局來看,就是實現無人駕駛,也是未來智慧交通的核心部分。車聯網是未來的 ITS(智慧交通系統)的核心資訊通訊平臺,發揮越來越多作用。
原標題:無線電管理局指導海南省、天津市首次實施車聯網(智慧網聯汽車)無線電頻率使用許可工作 近日,在工業和資訊化部無線電管理局指導下,海南省無線電監督管理局、天津市工業和資訊化局分別向中國鐵塔股份有限公司海南省分
導語:去年8月24日,27歲的滴滴順風車司機鍾元在欠下賭債後,將乘客趙某某鎖定為搶劫物件。鍾元接到趙某某後,採取持刀威脅、膠帶捆綁的方式,對其實施了搶劫、強姦,後為滅口殘忍地將趙某某殺害,並將其拋屍路邊懸崖斜
【環球網科技記者 王楠】中國汽車製造商廣州汽車集團股份有限公司(GAC)日前宣佈,將與中國科技巨頭騰訊展開合作,共同設立移動出行專案平臺公司。 據悉,該移動出行專案平臺公司的投資總額為10億元人民幣。在
(原標題:No, Elon, the Navigate on Autopilot feature is not ‘full self-driving’) 網易科技訊 2月2日訊息,據The Verge報道,
文 | 36氪每日商業精選 上市僅4月就又“舉債”6.5億美元,蔚來燒錢速度一騎絕塵 為了造車,紐交所上市才4個月的蔚來開始“舉債”了。 1月30日,蔚來汽車宣佈發行6.5億美元五年期可轉換債,
2019年1月08日-11日,CES在美國拉斯維加斯舉辦期間,汽車出行領域各企業紛紛“放大招”。比如:寶馬宣佈將天貓精靈整合進主流車型、拜騰公佈量產車內飾方案、圖森未來展示L4級無人卡車.....等
鈦媒體快訊 | 2月1日訊息:新能源汽車財政補貼退坡的趨勢,引發電動車企的一輪漲價潮。 2月1日,新創電動車企小鵬汽車釋出售價調整通知,小鵬G3自今日起調整綜合補貼後全國統一售價,售價由13.58-16
鉛筆道2月1日訊,共享汽車平臺大道用車很可能遭遇了資金危機,融資進展並不順利。大道用車目前已經進行了多輪裁員,公司總部員工總數從最頂峰時期的150-160人,裁掉了近八成,目前僅剩20-30人。大道用車官方
【編者按】巨頭入局,主機廠發力、抱團合作共同發展,車聯網無疑是汽車行業的焦點,在技術尚不成熟,前景雖好但寸步難行的車聯網領域,巨頭們要做的還有很多。本文總結了車聯網目前的發展現狀,並對網際網路巨頭的
課程註冊頁:https://www.coursera.org/specializations/self-driving-cars 關於此專項課程 隨著市場研究員預測 2025 年自動駕駛領域
2月1日,小鵬汽車官方正式宣佈,對旗下電動汽車G3進行調價,具體來說如下: 小鵬汽車G3的綜合補貼後全國統一售價是,悅享版是15.58萬元,智享版價格是17.78萬元,而尊享版則是19.98萬元。