重返自動駕駛賽道:傳蘋果洽談鐳射雷達感測器合作
據國外媒體報道,訊息人士透露,就確定下一代自動駕駛汽車鐳射雷達感測器的可能供應商一事,蘋果已經與至少四家公司進行了談判。與此同時,蘋果也正在開發自己的自動駕駛汽車鐳射雷達感測器。 這一舉動證明蘋果已經重新加入自動駕
據國外媒體報道,訊息人士透露,就確定下一代自動駕駛汽車鐳射雷達感測器的可能供應商一事,蘋果已經與至少四家公司進行了談判。與此同時,蘋果也正在開發自己的自動駕駛汽車鐳射雷達感測器。 這一舉動證明蘋果已經重新加入自動駕
[ 摘要 ]從蘋果對更廉價鐳射雷達系統的興趣中可以明顯看出,它希望控制包括感測器、行車電腦和軟體在內的“感知裝置組合”,從而驅動一輛自動駕駛汽車。 騰訊科技訊 4月17日訊息,據國外媒體報道,
蔚來ES8 ES8是一款高效能智慧電動旗艦SUV,搭載NIO PILOT自動輔助駕駛系統以及車載人工智慧夥伴NOMI,重新定義擁有汽車的體驗,致力打造一個移動的生活空間。ES8擁有3,010mm,
文 | 36氪每日商業精選 中國電動車市場沒想象中大,彭博預警行業泡沫或將破滅 4月16日,2019上海車展正式開幕,小鵬汽車、零跑汽車等新造車企業紛紛展出新車。據彭博統計,今年展會至少有10家電動汽車
2019上海車展終於拉開帷幕,各大車企也卯著勁向大家展示他們的最新成果,那麼這一次會給大家帶來什麼樣的驚喜呢? 小鵬汽車是“先下手為強”的典型代表,車展開幕第一天便召開發佈會,向大眾展示旗下全新車型:智慧電
小鵬汽車在上海車展上宣佈旗下首款中型純電動轎車——小鵬P7正式開啟預售,且已經具備L3級自動駕駛能力。據官方介紹,小鵬P7將在2020年第二季度正式開始交付。 P7是小鵬旗下第二款全新車型,也是小鵬
騰訊新聞《一線》 李思誼 4月16日,正在進行的2019上海車展期間,蔚來汽車聯合創始人兼總裁在接受騰訊《一線》在內的媒體採訪時表示,集合訴訟在美國資本市場是非常常見的事情。我們會非常重視並逐一應對。 他
剛剛開幕的上海車展,蔚來、小鵬威馬都帶來了新款的純電動車。 小鵬和蔚來各自帶來了一款純電動轎車。在SUV之後,初創車企終於要開始進入轎車的紅海市場展開爭奪。 小鵬汽車如期帶來了轎跑的小鵬P7。這款車長4900
2019年被視為全球“5G元年”,人們都期待這項革新技術將給很多傳統領域帶來全新的面貌。就百年汽車行業而言,帶有5G的加持器,自動駕駛、車聯網技術會有哪些量與質的突破,整個汽車產業的想象空間會有多大? “感知技術
為了化解在擁堵的城市通勤的煩惱,奧迪決定在 2019 上海車展期間展示全新的 L4 級自主駕駛概念,它就是 AI:ME 。奧迪希望用更加個性化的視角,向用戶帶來乘坐之外的更多體驗,比如照明和通訊。為
編者按: 波音空難事件發生時,我第一個聯想到的其實是去年 5 月發生的四川航空 3U8633 航班迫降事件。 這起迫降事件在很大程度上由於機長及其組員極其出色的機動性處理能力,從而避免
以“智慧電動車普及者”自居的威馬汽車,2019年4月12日在上海舉行了“Always On 進化不止”威馬汽車品牌之夜活動,伴隨著“冰與火之歌”智行2.0版威馬EX5亮相發售。 活動現場,威馬
36氪獲悉,人工智慧計算平臺研發商「黑芝麻智慧科技」宣佈獲得 B 輪融資,由君聯資本旗下專業半導體基金君海創芯領投,上汽集團、SK中國、招商局集團旗下招商局創投、北極光創投、達泰資本、風和資本等跟投。本輪融資將
科學家粉絲團 (陪伴你的第163天) 1.李想:IPO是水到渠成的事 對理想ONE銷量不做預期 【如果沒有車輛的數字化和智慧化,他們可能連競爭的機會都沒有,因為這個市場發生改變以後才有了一個進入的機會】
今天,車和家的首款量產車理想 ONE 在常州工廠正式開啟預售,補貼後要價 32.8 萬。 和絕大部分新造車的路線不同,車和家打造的是一臺增程式電動車,一臺需要加油的電動車。 嚴格意義上來說這並