文 | 36氪每日商業精選 ES6有潛力成為銷量引擎，蔚來更應佈局下沉渠道 4月1日，蔚來官方App開啟了蔚來ES6的大定支付通道，並將ES8、ES6兩款車型大定金額由4.5萬元下調至2萬元。前一天，高

據福布斯網站報道，科恩實驗室研究人員日前成功入侵特斯拉自動駕駛系統Autopilot這一事件表明，當前在事故發生後給漏洞打補丁的方式對自動駕駛汽車來說並不足夠安全。從波音防失速系統出現漏洞而暴露出問題的嚴重性

圖片來源圖蟲：已授站長之家使用 站長之家(ChinaZ.com) 4月3日 訊息:據 北京日報 訊息，近日，北京市釋出首份自動駕駛報告《北京市自動駕駛車輛道路測試報告( 2018 年)》，報告統計了每家企

對中國汽車行業合資股比放開的政策，大眾汽車集團高層近期透露，正考慮在未來兩年內調整中國合資公司的股比。 訊息一出，上汽集團立刻受到影響，次日股價下跌超4%。實際上，大眾在中國共有三家汽車製造

【CNMO新聞】上週，比亞迪在北京舉行了主題為“向新而行 強大中國車”的2019年春季新品釋出會。會上，基於全新升級的BNA架構，比亞迪帶來了全新的燃油、DM（混動）、EV（純電）三大陣營共計9款王朝系列新車

3月31日，由深圳市人民政府、數字中國聯合會聯合主辦的“2019中國（深圳）IT領袖峰會”在深圳五洲賓館舉行，峰會圍繞“IT新未來：5G與人工智慧”主題展開，億歐作為支援媒體受邀參加。 每年3

編者按：本文來自“ 車東西 ”（微訊號：chedongxi），作者：Origin，36氪經授權轉載。 3月30日，中國首份自動駕駛路測報告，由北京市交通委、公安交通管理局、經信局正式釋出。

縱觀國內自動駕駛圈，百度與清華出身的公司創始人佔據了“大半壁江山”，這也使眾人對國內自動駕駛企業形成了這樣的“刻板印象”：瞭解一家自動駕駛公司，先看創始人出身。 鮮為人知的是，有這樣一支團隊

近幾年，共享經濟十分的火爆，自從共享單車出現以後，在各行各業都出現了共享的概念，共享充電寶，共享汽車等等，確實給人們的生活帶來了翻天覆地的變化，人們對共享經濟讚譽有加，特別是共享汽車的出現，即使不買車，也能享受

文 | 祕叢叢 “空中飛車有點扯。” 在想象未來的交通場景時，對於像科幻電影《第五元素》中出現過的飛的，圖森未來的CEO陳默並不覺得它有多大的現實意義， “飛的成本太高了。在未來，乘坐網約無人車會成為

編者按：擁有一輛汽車曾經是很多人的夢想，所以汽車的銷量似乎一直在增長。但是現在擁有汽車的高成本和低效率，以及出行的新形式正在令私家車變得過時。就像《紐約時報》最近的一篇文章所講那樣，擁有一輛汽車很快就會像家裡

雷軍說：“站在風口上，豬都能飛起來。” 後來，馬雲又說了：“風過去了，摔死的都是豬。” 2019年新能源汽車補貼政策終於出來了，和此前預測的一樣，國家補貼大幅下降，地方補貼將取消。有的熱門新

美國谷歌母公司“字母表”旗下的“出行新方式”公司首席技術官德米特里·多爾戈夫25日說，隨著5G時代的到來，自動駕駛汽車之間資訊互通共享的力度將顯著加大，有助於車輛快速應對突發緊急狀況。 多爾戈夫當天出席了由

3月14日，由DPLSLab和InsideSecure（法國）聯合主辦的首屆YUTU“車聯網與物聯網安全技術研討會”在北京唯實大廈順利閉幕。 會議有幸邀請到北京商用密碼行業協會詹榜華會長蒞臨指導並至開幕詞。

訪問: 華為商城 比亞迪與華為簽署全面戰略合作協議 根據合作協議，在新能源汽車、軌道交通領域擁有豐富技術積澱的比亞迪，將與在AI（人工智慧）、5G、雲端計算等領域取得領