李想創業最窮時只剩1萬、程維坦言滴滴曾無人投資...十位CEO自述:艱難時刻,真的很痛
邦哥推薦: 痛苦、猶疑和艱難是人生的常態。這10位創業CEO,有的已經長成了上市公司,有的是增速最快的獨角獸,有的創業者擁有明星光環,有的則是看準了一個市場空白正在努力拓展著自己的疆域.
邦哥推薦: 痛苦、猶疑和艱難是人生的常態。這10位創業CEO,有的已經長成了上市公司,有的是增速最快的獨角獸,有的創業者擁有明星光環,有的則是看準了一個市場空白正在努力拓展著自己的疆域.
image 羊毛出在羊身上,這句話已深入人心。這是傳統經濟的典型模式,舉個例子來說,你在買車時,有些4S店會承諾給你送很多禮品,有時甚至推薦你使用零首付去分期付款買車
今日創新經濟圈大小事,在鉛筆道,千萬要看~ 大公司動態 視覺中國網站於今日凌晨正式恢復上線 昨晚,視覺中國發布宣告稱網站已完成整改,達到預期目標,將於今日0點恢復上線。5月12日
談及滴滴這家公司,很多網友都會想到“順風車”、專車以及快車等。但是誰也不曾想到滴滴居然要開始謀劃無人駕駛? 根據相關媒體爆料: 滴滴無人車於智博會再次亮相,車頂安裝6臺高清攝像頭和一套Velodyne雷
雷帝網 雷建平 5月10日報道 全球最大共享出行平臺Uber今日在紐交所上市,發行價為45美元,為此前發行區間44-50美元的下端,顯示Uber上市採取了相對保守的定價策略。 按45美元的發行
導語:從滴滴知情人士處獨家獲悉,順風車GMV每年環比增長50%,2017年,順風車的GMV接近200億人民幣左右,收入是20億人民幣,淨利潤接近9億人民幣。同年,滴滴的淨利潤是10億人民幣,剩下的一個億來自代
各行各業的企業家都有這樣的困惑: 我的產品一流,卻為什麼賣不動? 其實,這個問題的背後,市場競爭發生了巨大的變化。過去 30 年裡,中國的市場環境經歷了三個時代:工廠時代、渠道時代和心智時代。現在,很多行業已經
點選上方“ 騰訊科技 ”,選擇“置頂公眾號” 關鍵時刻,第一時間送達 各位小夥伴們,早上好呀! 今天已經是星期四啦,不知不覺,一週的時間過得好快! 接下來,一起來看看小七為您準備的今日早報吧
滴滴順風車業務迴歸仍然沒有明確的時間表,哈囉出行的順風車業務正在有序擴張,這無疑是一個壞訊息。可以肯定的是,如果順風車業務遲遲無法迴歸,這對滴滴將是一個致命的打擊。 日前,來自媒體的報道稱,201
本文來自全天候科技,閱讀更多請登陸 www.awtmt.com 或華爾街見聞APP。 作者| 楊泳潔 編輯| 羅麗娟 程維廋了。 今年3月,滴滴出行總裁柳青在微博上發了一張圖,並配文“一個在兩週
滴滴出行App上線了“特惠拼車”功能,在其App內車輛呼叫頁面“拼車”入口上線了“新品限時特價”、“高峰限時特價”的標記。 “特惠拼車”功能只在特定情境下才出現:出行需求較旺盛的特定時段、線路需超過10公里、行程
滴滴近日在拼車介面悄悄上線了特惠拼車功能。滴滴方面稱,該功能在北京、天津、大連的部分遠距離拼車線路展開測試,當前處於試運營階段,未來將逐步擴充套件線路。 據悉,該功能入口位於拼車功能左側,價格也相較拼車便宜。不過對
[摘要 ]滴滴特惠拼車的入口在車輛呼叫頁面的“拼車”入口左側,下方有“新品限時特價”或“高峰限時特價”的桔紅色標記。呼叫前,使用者需要先選擇用車時間。 近日,介面新聞記者使用滴滴出行軟體打車時發現,
滴滴順風車方面最近傳出開放灰度測試。哈囉順風車方面,宣佈將出資5億元建立“順風綠色出行基金”。訊息不斷,難道順風車真要回歸了? 來源 | 經濟日報(ID: jjrbwx)
據英國路透社4月24日報道,滴滴出行和軟銀集團的合資企業滴滴日本(Didi Mobility Japan)表示,計劃將其服務擴充套件到日本的13個城市。滴滴日本的應用程式於去年9月在大阪推出。大阪是中國遊客的