author/無憂站長號

B站全年投稿量超1500萬 探索UP主商業化道路

[ 摘要 ]業內人士表示,對於正在均衡營收結構的B站而言,將商業化的目光進一步轉向頗具人氣的UP主群體,勢必有助於其未來發展。 本報記者 陳 煒 在青年亞文化話語權不斷提升的當下,鬼畜、宅

微信運營:微信公眾號推廣如何吸引靠譜粉絲?

由於當前 微信公眾號推廣 的方式太受歡迎,所以很多運營者採用投機取巧的方式,通過買一些殭屍粉來增長企業的人氣,但這始終不是長久之計,做微信公眾號推廣關鍵的還是要吸引靠譜的粉絲,那麼如何吸引呢?我們接著往

B站十年,老了少年

1月26日,嗶哩嗶哩(以下簡稱B站)舉辦首屆BILIBILI POWER UP 2018年度UP主頒獎典禮,數百位UP主迎來了自己的高光時刻,而更多人見證了自己的B站青春。 十年之前,在杭州一間小辦公室內,

月活UP主57.4萬,B站會靠他們引領未來10年嗎?

「月均活躍UP主數57.4萬,年度投稿1500萬條,2018年獲得了超40億條彈幕。」 看到這三個資料,相信再也不會有人覺得UP主只是存在於B站的一種小眾文化。 1月26日,即將十歲的B站 鄭重 的為這個貢獻了

日本針對地殼變動開發地圖位置偏差修正系統

日本國土地理院認為,地球板塊運動導致持續變形的日本列島現狀與固定在過去某一時期的地圖之間的偏差已不容忽視。該機構日前正著手開發一種系統,對來自人造衛星的當前位置資訊進行修正,使其在地圖上正確顯示。此舉旨在為比

日本越來越重視飛行汽車:自己不造車,專注於整合軟硬體

編者按:在智慧手機時代以及網際網路時代,日本的身影並不顯眼。在目前汽車行業向電氣化方向轉型時,日本也落了下風。日本如何應對日新月異的技術發展趨勢?近日,《彭博新聞週刊》發表了一篇文章,報道了日本目前正在進行的一項計劃

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