鉅虧,瘋狂裁員,安全隱患,潰敗後的共享出行,行向何方?
一組共享出行巨頭的虧損資料近日流傳網路,數額驚人。 共享出行公司Uber2018年鉅虧18億美元。它的同行也幾乎都陷入了虧損泥潭。在中國,滴滴2018年的虧損超過了100億人民幣,東南亞
一組共享出行巨頭的虧損資料近日流傳網路,數額驚人。 共享出行公司Uber2018年鉅虧18億美元。它的同行也幾乎都陷入了虧損泥潭。在中國,滴滴2018年的虧損超過了100億人民幣,東南亞
對於黑客來說,漏洞是最有價值的資產,所以一旦發現個漏洞並開發了針對該漏洞的攻擊技術,則黑客們就希望能夠儘可能長時間的利用該漏洞。所以對於黑客們來說,如何能夠防止他們所利用的攻擊工具不被發現就顯得非常重要了。
在網路安全的背景下,儘管存在反惡意軟體控制,但逃避是執行惡意程式碼的做法。這種策略不會利用可修復的缺陷。相反,他們利用阻止現實世界中惡意軟體檢測的因素來實現其完整的理論潛力。 這些逃避因素包括:
有時,你可能會發現自己更想回到事物簡單的年代,這個時代誕生了太多的技術,讓我們的生活在更輕鬆的同時也變得更加複雜。其實不光是我們,網路安全專家也會經歷這樣的反思時刻,特別是當他們遇到無檔案惡意軟體感染時。
虧損109億、裁員2000人,出行巨頭滴滴宣佈過冬。新春伊始,共享出行市場暗潮湧動,頭部平臺的震盪對於更多競爭對手而言,會是一次實現突破的好機會嗎? 繼哈羅宣佈品牌升級之後,2月14日,吉利集團旗
文/唐紀群 藝術設計需要靈感,藝術設計離不開靈感,這已經是毋庸置疑的事情。靈感在藝術設計過程中的作用是明顯的,它不僅僅是設計創意中不可或缺的創意來源,它還使設計師的知識結構、學識塊面、新舊積澱貫通相連,通則熟矣
滴滴在經歷了2018年的順風車事件後,在運營上似乎也出現了問題,根據資料顯示,在過去的一年裡滴滴虧損達到109億,在司機端的補貼就達到了113億,數量之大讓人咋舌。早期行業競爭激烈的時候,滴滴與友商們展開燒錢大
怎樣才算厲害的華文創意? 2018 年末,我們看到各大獎項對華文創意的表彰慶賀。從 ONE SHOW 上海國際創意周、大中華區艾菲獎、龍璽創意獎到 LIA 倫敦國際廣告獎(華文創意競賽單元),品牌
對於出行行業來說,這是警鐘長鳴,值得人們感慨甚至是悲傷的一年。兩起滴滴順風車殺人事故,兩個逝去的無辜生命,不僅僅讓人們反思出行這門生意的底線到底在哪裡,某種程度上來說,也可能會改變出行行業未來一段時間的整體
作為今年即將上市的共享出行公司Uber在2018財年的表現並不盡如人意。 2018年也是Uber CEO Dara Khosrowshahi,上任後公佈的第一份完整全年財報,儘管財報顯示虧損正在進一步收窄並
今年1月,國外安全研究人員發現了一項利用Linux伺服器釋出後門特洛伊木馬的新活動,稱為SpeakUp。SpeakUp能夠提供任何有效負載並在受感染的計算機上執行,並逃避所有安全供應商的防病毒軟體的檢測。我們也
摘要 Cisco Talos研究人員發現一起代表西藏海外流亡組織(Central Tibetan Administration, CTA)的郵件列表來傳播惡意PowerPoint檔案的攻擊活動。攻擊中使用的
現代生活總是會很忙碌,晚睡的人可不少。對於大多數嗜睡的現代人來說,睡下了就是不想起床,尤其是在寒冷的冬日,不起床絕對就是因為鬧鐘不給力,對於上班族來說,也許會需求一款極富個性設計的與功能設計的鬧鐘款式,可以讓您
習慣一邊開車一邊換輪胎的滴滴,這一次主動按下了剎車。 2019年剛開局,滴滴出行突然調轉了風向。先是被曝出公司2018年全年虧損高達109億元,並且2018年共補貼司機113億元。緊接著,滴滴又半
文 | 36氪每日商業精選 曹操專車也來做出行平臺了,在滴滴監管風暴時分一杯羹 哈囉之後又來了一家要升級做出行平臺的網約車公司。 2月14日,吉利集團旗下曹操專車官方宣佈,“曹操專車”品牌和服務