近日，中興與中國移動合作完成了首個基於PHR評估的NRSRP的外場測試驗證。中興通過與中國移動的合作，在業內率先實現基站側評估和獲取NRSRP的創新方案，其測試結果的準確度和可靠性也獲得運營商高度認可。 同時，中

春節季的營銷，向來就是各大品牌的必爭之地。那些你想得到想不到的營銷手段，在每年春節前後幾乎被全球各大品牌給用了個遍。 核心也基本都圍繞著四個字——回家過年！ 儘管這樣的主題在春節的大背景下非常容易引起現

【億邦動力訊】5月15日訊息，日前，瀋陽動力集團於品牌戰略釋出會上釋出了旗下的共享出行平臺“動力智行”，並與北京汽車、好車百惠達成了戰略合作。 具體看來，“動力智行”共享出行平臺負責出行專案運營；北京汽車作為主機

新浪科技 楊雪梅 過去人們常說：實體書店不行了。 確實對很多年輕人來說，讀書在忙碌的城市生活中變成了奢求，而相比較過去，大街上的傳統實體書店也在逐漸變少。 但是近幾年隨著樊登書店、言幾又等

日產汽車於5月14日晚間正式對外發布了2018財年業績報告。財報顯示，公司全年營業收入為115700億日元，同比下降3.2%；營業利潤為3182億日元，同比降低44.6％。 日產汽

編者按：WWW 2019（The Web Conference）於5月13-17日在美國舊金山召開，今年會議共收到投稿1247篇，錄取225篇，錄取率為18%。微軟亞洲研究院共有6篇論文入選，內

2018年4月16日晚美國政府在未來7年內禁止中興通訊向美國企業購買敏感產品，中興被美國製裁了之後，該公司就很少出來發聲了，也可以說中興的一些產品關注的人變少了，以至於大家的耳中似乎很久沒有聽到過中興的名字。而

最近很多朋友都在瞭解亞馬遜平臺，同時也在考慮種種問題，無貨源模式怎麼做？能不能賺錢？需要投入多少的資金，多久會有回報呢？利潤如何？開店商品的選擇是至關中重要的，產品選對你就離成功又近了一步，只要選對產品利潤再低

所謂頻率限制指的是指定時間內允許特定客戶端針對單個路由發起請求的次數，也可以通過節流（throttle）這個術語來描述該行為，我們可以通過一個節流器來定義時間範圍和請求次數，然後在需要限制訪問頻率的路由上應用這

如今的中國雲端計算市場正處在高速發展期，傳統行業企業對雲端服務的接受程度越來越高。再加上短視訊、遊戲、電商等網際網路業務的持續推動，國內雲市場，特別是公有云市場增速屢創新高。據相關資料顯示，2018年中國公有云服務市

從我國1994年和國際網際網路開始對接到今年的2019年，我國用不到三十年的時間把網際網路發展成全球第一大網，不得不說網際網路發展之迅速，是我們想象不到的。人們的生活有了網際網路變得豐富多彩，便捷暢快，淘寶網的

本文來源公眾號：尋空的營銷啟示錄（ID：xunkong2005） 營銷的核心問題是什麼？品牌傳播，沒錯。銷售促進，也沒錯。但怎樣做好營銷，達到真正額效果？一直以來在營銷界都沒有明確的答案。去年我第二遍讀了

RSW/US釋出了新報告“2019年營銷概覽”。超過一半的營銷人員和營銷機構（52%）預計2019年營銷支出將有所增加，但這一比例低於去年（60%）。 在接受調查的美國和加拿大機構高管中，超過一半（56%）

“我那140個粉絲的公號又有動力了！” 下午，一名公眾號運營者突然在新榜小編500強群裡歡呼。原因是微信今天再次對流量主的開通門檻進行調整，規定粉絲數從5000降到了500。 這是微信第5次對

【摘要】5G時代的資費如何變革？是延續4G時代的流量資費模式，還是完全顛覆流量資費模式？ | 科 | 技 | 雜 | 談 | 中國通訊行業第一自媒體 本文作者：孟曉勝  作者聯絡方式：eva