什麼是小鎮青年？ 泛指年齡在18-30歲之間，生活在三四五年城市裡的青年。如果戴上有色眼鏡的話，還可以為這類人群貼上“沒有審美”、“收入不高”、“缺乏品味”等標籤。 以至於在拼多多、快手等產品

本報記者 倪雨晴 廣州報道 在純電商紅利天花板到來的同時，移動社交的生態卻釋放了新的流量動能。隨著移動網際網路的使用者進一步下沉，三四五級市場的使用者們不僅壯大了社交網路，也成為了新的移動購物勢力。面對消費場景和

近日，山東省政府印發了《山東省新一代資訊科技產業專項規劃（2018-2022年）》，山東省將大力發展優勢領域、核心領域、前沿領域三大領域中包括區塊鏈在內的12個重點產業，進一步明確提出了各產業的發展思路、技術創

在日前舉行的中國資訊化百人會第五屆資訊戰略論壇上，中國資訊化百人會執委徐愈代表研究組釋出了百人會的最新研究成果——《企業資訊戰略實踐報告2014-2018》。報告對過去5年以來企業資訊戰略的實踐進行了總結分析，

很多人再講這是一個充滿社交的時代，什麼基於情感的交易，什麼社交電商，但大部分討論的還是粉絲經濟和粉絲營銷的範疇，很少有人真正去關心社交資產。粉絲經濟的問題在於，它依然是傳統的流量思維，並不是

在進口博覽會期間，有來自82個國家和地區的1400餘家海外展商與3000餘家國內客商，進行對接洽談。進博會的召開意味著向世界宣告中國進一步擴大了進口，為國內企業開啟新通道、新商機，尤其是跨境電商。

很遺憾，時至今日我們仍然沒能迎來企業級市場真正意義上的爆發式增長。 雖然中國企業在追求資訊化的路上已經至少走過了10年，特別是2015年以來，SaaS一度成為風口，這曾讓To B行業無比血脈僨張，但這一切依然沒能幫

“Hi，你們好，我是熹熹，小紅脣的CEO，每晚9點20分，我都在這裡和你說晚安。” 《CEO熹熹陪你》是姜志熹運營的一個公眾號，每天他都會用溫暖的嗓音錄製一段跟女性情感生活相關的音訊。作為一個

【編者按】物流共享時代即將來臨，物流裝置也只需要租賃。物流共享中叉車、單元物流平臺等都將進入細分市場。除了裝置進入共享之外，企業的數字化與視覺化，很容易受到資本的青睞。 1、物流共享時

本報訊記者近日從鄭州海關獲悉，今年“雙十一”期間，鄭州海關預計將監管進口跨境電商包裹超過680萬包，僅“雙十一”當天的監管量就將達到350萬包，面對如此巨大的監管量，鄭州海關創新提出了跨境電商保稅備貨模式以及加強跨境

大公司 松下與摩拜合作在日推共享電單車 日經新聞訊，松下宣佈與摩拜單車（mobike）合作在日本國內景點推出共享電單車，並將首先引進摩拜的收費系統。未來雙方還將討論成立合資公司，並將電單車服務在街頭

【編者按】進博會期間，參展的世界500強企業帶來了最新的技術、產品和服務，為中國企業近距離了解同行巨頭創造了機會和可能。中國物流行業如何把握這一機遇，需要克服哪些挑戰？圓通速遞副總裁李顯俊認為，一方

文/ 周興斌微信公眾號ID：bangmangtuan 隨著網際網路流量紅利的殆盡，傳統電商面臨著獲取流量難、流量貴的問題。因而一些人便宣稱“搜尋零售時代已經過去，社交零售時代開啟“，很多科技

根據近期官方公佈的資訊，我國機動車保有量已超過3.2億輛，汽車駕駛人員達3.6億。汽車相關消費佔據人們日常消費的不小比例，汽車後市場是一個當之無愧的萬億級規模的市場。多年來，4S店服務體系的壟斷優勢正

【賽迪網訊】11月5日，以“新時代，共享未來”為主題的首屆中國國際進口博覽會正式拉開序幕。 “會飛的汽車”Aeromobil、全球最小的無導線心臟起搏器、最薄的可穿戴式血壓計、首臺嬰幼兒專用核磁共振儀、口香