車東西（公眾號：chedongxi） 文 | Origin 還記得那個奧迪員工組團造車的愛馳汽車嗎？ 11月29日，由奧迪中國元老級人物付強領銜、吸引奧迪Quattro之父Rola

自動駕駛早已不是一個新鮮技術了，不管是BBA這種老牌車企，還是特斯拉這種新銳電動，甚至是蘋果、Google這樣的矽谷巨頭，都在自動駕駛領域頻頻發力。 不過說起來你可能不信，你手中的手機其實已經具備

2016年榮耀Magic首次提出AI Phone概念，如今，AIPhone已經成為行業標配。越來越多手機開始強調自己的AI能力，不只是都推出了語音助理，也在拍照、優化等應用上融入AI技術，提升使用者體驗和進行功

科技行者 11月20日 北京訊息（文/高飛）： 很多科幻小說作家的想象，最終在現實世界中得到了應驗。 大師級科幻小說作家阿西莫夫有過一個思考，對於AI驅動的機器人，除了應該不斷提升機器本身的智

手機上的AI有什麼用？ 承認吧，手機AI發展到現在，很多都還只是會賣萌的“人工智障”。除了出門之前問問天氣，以及結賬時讓它算算1000以內四則運算之外，好像就沒啥用了。 那如果我告訴你，有一

2018年末已來，2019將至，新造車勢力成員的量產交付將接踵而至，除了交付之外，銷售渠道、服務體系建設將成為每家車企的下一個競爭點。 11月10日，零跑汽車全國首家直營零跑中心在總部——杭州濱江

5G正在升溫 談論下一代移動網際網路--5G連線 - 正在迅速升溫，因為晶片製造商和電信運營商正處於測試20世紀千禧年以來最快速網路的高階階段。然而，在技術廣泛向公眾開放之前還有相當長的時間。三星剛剛宣佈將

新款相機型號的配置和前代幾乎相同，但能夠完全進入6DoF世界。不僅具備強悍的視覺捕捉功能，而且還能記憶3D空間中的位置。英特爾RealSense集團副總裁兼總經理Sagi Ben Moshe表示：“英特爾的

文章轉自公眾號： 鹿鳴財經 作者：王垚 陳蘭 北風吹秋風涼，腿上的秋褲告訴我們，又到了發三季報的日子。 行行都有個狀元，作為新車企領域的領軍人物，特斯拉早在10月25號就提前一週拿出了上市以來第

眾所周知自動駕駛已經應用在了汽車之上，但同時也在生活中的其它地方開始為人們提供便利，就像超市裡的購物車，你能想象它也可以“自動駕駛”麼？ 據韓媒報道，日前LG電子與韓國零售巨頭新世界百貨宣佈 聯合開發零售

不知道有多少人和我一樣，經常在出門之後才發現忘了攜帶鑰匙，然後不得不找來開鎖工人幫忙開鎖，而每一次花了80元開鎖之後，好像花了錢還是賣不了什麼教訓，因為沒過多久，同樣的故事又會重演…… 其實在此之前，我一直

《智慧汽車人機互動設計趨勢白皮書（2018）》對智慧汽車人機互動設計的未來趨勢進行了深刻的探討，並總結了未來智慧汽車人機互動設計的九個趨勢。 智慧汽車市場前景廣闊，智慧化、網聯化、電動化、共享化被

歷史上，Intel，每推出一代處理器產品，幾乎都會有新的晶片組主機板跟隨，哪怕是介面不變，也會拿新主機板來“誘惑”你，但未來一段時間的情況可能會有變化。 八代酷睿剛出來的時候，LGA1151介面不變但卻被強

圖片來源：圖蟲創意 “NIO，A NEW DAY，蔚來已來。”李斌曾經在一封公開信裡如是寫道。 9月下旬，伴隨著紐交所上市，這家只有三歲多的車企，由於ES8車載系統出現黑屏、充電車跟隨車主進入

《撩車》是創業邦推出的智慧汽車新欄目，領域“老司機”想用接地氣兒的報道形式，帶你們愉快“撩”遍全世界智慧車相關的產品、人和事。 本篇是欄目的第 37 篇報道，請細細賞閱。 從小，父母常說，