[摘要 ]OYO首批門店一年期合同將到期，大量加盟店主正在觀望。 一家起家於印度、獲得眾多一線基金加持，在中國高速擴張的明星創業公司正在面臨考驗。 表面上看，號稱“每3小時開一家店”的OY

本文根據美團高階測試開發工程師勳偉在美團第44期技術沙龍“千萬級日活App的質量保證”的演講整理而成。主要介紹了美團智慧支付業務在穩定性方向遇到的挑戰，並重點介紹QA在穩定性測試中的一些方法與實踐。 背景

不管是做產品的，還是做設計，還是做營銷，我相信我們討論得最多的一個詞是：“痛點”。無時無刻都在研究，你這個產品的痛點是什麼，你如何解決消費者的問題，你又如何去挖掘他們的痛點，好像任何產品只要滿足了痛點就一定能夠賣得好

作者：張丹 美圖又把一個拖累營收的業務轉讓出去了。 美圖的電商業務——美圖美妝應用在向用戶釋出終止運營的公告後，宣佈把業務交給了寺庫旗下公司Try Try運營。Try Try接手了美圖美妝的所有管理運營權，包括品

“轉讓”手機業務後，美圖也為美妝業務找到新東家。 近日，美圖公司與寺庫集團、TryTry公司釋出戰略合作備忘錄，三方達成戰略合作意向。根據合作內容，美圖美妝App將由寺庫投資的美妝電商“TryTry

說到運營必須要說的就是流量，所以說今天先說一下和流量相關的一些名詞。 那麼究竟什麼才是流量呢？ 一提到這個詞，我們首先想到的肯定是手機上的流量多少MB多少G，那麼這個其實說的是在網路通訊中產生資訊流的總

9月20日對美團點評來說，是一個特殊的日子，美團正式在港掛牌上市。與此同時，美團的勁敵餓了麼在新任主帥王磊的帶領下，開啟了一場大改造。 在尋求發展的這條路上，美團專注於擴張，形成一個一個的抓

速途網9月11日訊息(報道：李楠) 近日，武漢中商旗下的中商平價超市與閃電購正式達成合作，共同推進新零售戰略的落地。閃電購將助力中商平價超市，建立全渠道業務體系，實現會員及營銷數字化，雙方將在系統對接、線上

【億邦動力訊】5月15日訊息，日前，瀋陽動力集團於品牌戰略釋出會上釋出了旗下的共享出行平臺“動力智行”，並與北京汽車、好車百惠達成了戰略合作。 具體看來，“動力智行”共享出行平臺負責出行專案運營；北京汽車作為主機

日產汽車於5月14日晚間正式對外發布了2018財年業績報告。財報顯示，公司全年營業收入為115700億日元，同比下降3.2%；營業利潤為3182億日元，同比降低44.6％。 日產汽

最近很多朋友都在瞭解亞馬遜平臺，同時也在考慮種種問題，無貨源模式怎麼做？能不能賺錢？需要投入多少的資金，多久會有回報呢？利潤如何？開店商品的選擇是至關中重要的，產品選對你就離成功又近了一步，只要選對產品利潤再低

從我國1994年和國際網際網路開始對接到今年的2019年，我國用不到三十年的時間把網際網路發展成全球第一大網，不得不說網際網路發展之迅速，是我們想象不到的。人們的生活有了網際網路變得豐富多彩，便捷暢快，淘寶網的

主講人就職經歷： QQ瀏覽器：大資料和搜尋的業務， 前期的創業經歷：AI+各種行業的應用 李銳章的公開課主要講了一個AI產品經理應該具備的能力模型以及如何達到這些能力的修煉途徑。 按照公開講座

“我那140個粉絲的公號又有動力了！” 下午，一名公眾號運營者突然在新榜小編500強群裡歡呼。原因是微信今天再次對流量主的開通門檻進行調整，規定粉絲數從5000降到了500。 這是微信第5次對

國內畸形的產品經理 產品經理是寶潔公司發明的，後來才傳入中國。但到了中國，也就入鄉隨俗，走了一條中國特色產品經理道路。 國外科技公司的產品經理存在感很低，更多的是由工程師主導，不遇到