author/產業生態鏈

先活好了,再聊理想!

產品經理是CEO的學前班,大部分的產品經理可能都希望自己成為下一個喬布斯或者張小龍這樣像神一樣存在的產品經理。或許有的人想過創業,或許也有人沒想過創業,但一定都想過做一款自己的“產品”。做產品的時間越長,那個躁動的心

比原鏈杜超:

4月12日晚7點,由幣橙網聯合鏈財經主辦的【越聊越有“XIN”——對話比原】活動完美落幕。活動中,比原鏈運營總監杜超對區塊鏈行業與整個市場表現,發表了一些個人看法與理解,對整個產業行業的一些應用落地情況的做了分享,同

後挖礦時代漸進:PoS礦池的萬億生意經

這是一場總市值已經近萬億的生意,永珍、火幣、Coinbase等早已聞風佈局。 2019年,一種基於PoS挖礦機制而產生的一種商業模式——Staking Economy,被認為是區塊鏈行業裡具有商業潛質的領域

巴位元專欄 | 脆弱的海市蜃樓:區塊鏈+金融(上)

所謂金融,顧名思義就是資金的流動融通。正如水的流動源於地勢差一樣,資金的流動也源於資金的“地勢差”——在日常的生產和生活等活動中,小到個人,大到企業,每個利益主體的資金平衡表經常都會出現供需不對等的情況,要麼家有餘糧

未來十年,汽車物流企業核心競爭力和競爭維度在哪裡

引言 汽車物流行業內經常性聽到業內人士討論“某某企業就是一個賣板(賣貨)企業,二道販子,怎麼拿到一手業務呢?”,“某某企業圈地,買船,賣中置軸,成立T3聯盟,建合資公司,進軍海外,涉足快運,這是什

全國首條3D刷臉地鐵線路在濟南開啟商業運營

近日,全國首條採用 3D 人臉識別閘機的地鐵線路—濟南地鐵1號線,正式開啟商業運營。乘客在濟南地鐵APP上錄入人臉資訊後,進站時只需將臉部對準3D人臉識別裝置,便可在2秒內通過閘機。根據濟南軌道交通集團工作人員介紹,

1754431893.532